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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2154" data-attributes="member: 16">Olá LúcioO processo de carbonização é absolutamente normal e esperado em motores de 2 tempos. A minha 2T de 50cc por exemplo foi descarbonizada apenas 1 vez em mais de 17.000 Km...O processo de abrir o cabeçote com tanta frequência para descarbonizá-lo não é absolutamente recomendado ainda mais &quot;toda semana&quot;. Sugiro que você faça o download do Manual de Descarbonização em nosso site no <a href="http://www.bicimoto.com.br" target="_blank">www.bicimoto.com.br</a> , na barra superior clique em MANUAIS e depois no Manual de Descarbonização para o download.O motor 2 tempos &quot;avisa&quot; quando é chegada a hora de descarbonizar com sintomas como perda de potência, força, dificuldade para colocar o motor em funcionamento e acredite isso demora muito tempo a acontecer em condições normais de uso. Abrir o cabeçote semanalmente para descarbonizar não impedirá a formação de depósitos de carvão no seu motor esta é uma característica de funcionamento dos 2 tempos. A perda de potência relatada está possivelmente ligada a anéis ou junta do cabeçote gastos, problemas na mistura ar combustível ou carbonização do escape e não do motor...Uma sugestão pare de abrir seu motor uma vez por semana ou terminará a pé amigo... Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2154, member: 16"] Olá Lúcio O processo de carbonização é absolutamente normal e esperado em motores de 2 tempos. A minha 2T de 50cc por exemplo foi descarbonizada apenas 1 vez em mais de 17.000 Km... O processo de abrir o cabeçote com tanta frequência para descarbonizá-lo não é absolutamente recomendado ainda mais "toda semana". Sugiro que você faça o download do Manual de Descarbonização em nosso site no [url]www.bicimoto.com.br[/url] , na barra superior clique em [B]MANUAIS[/B] e depois no Manual de Descarbonização para o download. O motor 2 tempos "avisa" quando é chegada a hora de descarbonizar com sintomas como perda de potência, força, dificuldade para colocar o motor em funcionamento e acredite isso demora muito tempo a acontecer em condições normais de uso. Abrir o cabeçote semanalmente para descarbonizar não impedirá a formação de depósitos de carvão no seu motor esta é uma [U]característica de funcionamento dos 2 tempos[/U]. A perda de potência relatada está possivelmente ligada a anéis ou junta do cabeçote gastos, problemas na mistura ar combustível ou carbonização do escape e não do motor... Uma sugestão pare de abrir seu motor uma vez por semana ou terminará a pé amigo... Forte abraço [/QUOTE]

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