motor 80cc prata duvida visual quanto a cc gato por lebre

caros colegas, comprei e montei um kit que veio como 80cc , ele tem o motor na cor aluminio com vela em cima, carburador com 4 traços na agulha. encontrei por acaso com um dono de uma motorizada que tinha a vela mais deitada tipo num angulo de 45 graus. e este me falou que meu motor é de 50cc e não de 80cc e que comprei gato por lebre, pois os de 80cc tem a vela inclinada.É certa esta informação que este proprietario me falou. pois eu comprei o motor como sendo de 80cc. gostaria que alguem me ajudasse a saber realmente como faço para ter certeza de qual motor o meu é. já rodei uns 250km com ele. e gostaria de saber tambem, como minha agulha é de quatro traços, e ela tá no segundo se esta correto e se eu mudando a trava pra cima eu enriqueço ou empobreço a mistura., agora em relação ao amaciamento para alguns morros eu infelismente tenho que acelerar mais um pouco e ajudar com o pedal que então não sobe. aqui em belo horizonte tem muita subida. abraços a todos.
 

flavio.x

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Nunca ouvi falar disso!
Os de 80cc podem ter o cabeçote com vela reta ou a 45º, depende do modelo do fabricante.
Coloca uma foto ai que a gente identifica facilmente o seu motor, já que a camisa do 80cc é bem maior que a do 49cc.
Quanto a mistura, recomendo que leia o manual bicimoto, lá explica direitinho como funciona.
Abraço
 
obrigado flavio me tranquilizou bastante vou ver se consigo postar as fotos pois não tenho muita experiencia com isso. obs: não to conseguindo ainda , o motor foi comprado no mercado livre emotorbike de minas gerais de uma olhada la por favor ate eu conseguir postar as fotos verdadeiras obrigado
 

Passaro de fogo

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Amigo,
Esta pessoa que lhe disse que o motor com a vela inclinada não está por dentro de motores 2 tempos.
A minha é uma 80cc e a vela é reta em cima do cabeçote.
Isso de vela reta ou inclinada depende do fabricante.
Não caia nesta não... Seu motor é um 80cc 2 tempos sim, não 49cc.
Abração.
 
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Passaro de fogo

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Veja a foto do meu motor.
É um 80cc e a vela é não vertical.

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Carlos Mayer

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Uma pequena correção no comentário dos amigos sobre o que toca "fabricante". O correto é dizer geração do motor e não o fabricante já que apenas uma fábrica na China abastece todos os importadores e revendedores.

De tempos em tempos alterações são feitas e o motor passa a ser chamado geração X (onde X identifica seu numeral). Logo um motor 2T (independente da cilindrada) de geração 1 é diferente de um geração 2 e assim por diante.

Os motores que a Bicimoto comercializa são sempre os da última geração disponibilizada pelo fabricante o que não acontece com importadores independentes. Para concluir é normal encontrar motores 2 tempos com a mesma centimetragem cúbica e vela posicionada de forma diferente... Pode ser na vertical, 45º inclinada para a frente ou 45º para trás e até com pequenas diferenças quanto à forma do cabeçote e do cilindro.

Finalizando os kits de 50cc na realidade tem 49,9cc e os de 80cc tem 66cc...

Abraço aos amigos
 
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