regisAugusto
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Motor 2t Rodando ao contrario ( RESOLVIDO)
eu tenho um motor 2 tempos de 45cc ele estava em uma outra bike e andava perfeitamente (para frente)
fiz um quadro e coloquei o motor nele e fiz muito esforço para ligar ele e não ligava
ate que dei um tranco para traz sem querer e ela ligou
e quando acelerava ela andava para traz
o motor coloquei ele e ele ficou pouca coisa com o cabeçote deitado para frente cerca de 3 a 6 cm mais deitado que o normal
a
alguém sabe como reverter isso ?
desde ja agradeco
att
Regis Augusto
( Problema resolvido galera \o/
uma coisa boba de mais que eu mesmo nao acreditei que podia ser isso
a bobina estava com os polos invertidos
Fica a dica para quem for montar algum motor em alguma bicicleta ficar atento as polos preto e azul da bobina
é fácil do motor sai um preto e um azul os que tem que ser ligado a bobina
agora UMA DICA
Quando vc for montar sua bicicleta vale a pena regular o "ponto" dela
para que ela desenvolva como um motor novo DESTRAVADO
vou postar fotos e explicar
(atenção!!!!)
Fassa isso so se vc entender um pouco de mecanica nao me responsabilizo por danos causados
toda açao feita em sua bicicleta motorizada é de toda sua responsabilidade
apos o motor no lugar retire a tampa de cima do cabeçote com cuidado
apos retirado verifique se o pistao esta como a foto abaixo
http://images.orkut.com/orkut/photo...0RwXI35QAm1T1ULMCsJaeU7SkKROnyA5J7vqa5S9e.jpg
^^^^^^ link caso a foto apareça pequena
caso nao esteja rode a roda de sua bicicleta ate conseguir deixar ela rente ao final do cabeçote no conhecido "PMS" (Ponto Morto Superior)
apos colocar ele nessa posição nao mova a bicicleta fexe a tampa e monte o motor completo antes de mecher a bicicleta
incluindo a vela
fiz esse procedimento na minha bike
e ela mesmo fria liga facio
apenas um pequeno impulso ela ja esta ligando
Obrigado a todos
Fonte das fotos:
http://bicicletamotorizada.net/threads/159-Como-regular-quot-o-ponto-quot-de-uma-Bina-2T
Aos Adm
a post em cima parece muito ao post do link das fotos
mas e apenas uma resposta a como resolver o problema do motor ligando ao contrario
eu tenho um motor 2 tempos de 45cc ele estava em uma outra bike e andava perfeitamente (para frente)
fiz um quadro e coloquei o motor nele e fiz muito esforço para ligar ele e não ligava
ate que dei um tranco para traz sem querer e ela ligou
e quando acelerava ela andava para traz
o motor coloquei ele e ele ficou pouca coisa com o cabeçote deitado para frente cerca de 3 a 6 cm mais deitado que o normal
a
alguém sabe como reverter isso ?
desde ja agradeco
att
Regis Augusto
( Problema resolvido galera \o/
uma coisa boba de mais que eu mesmo nao acreditei que podia ser isso
a bobina estava com os polos invertidos
Fica a dica para quem for montar algum motor em alguma bicicleta ficar atento as polos preto e azul da bobina
é fácil do motor sai um preto e um azul os que tem que ser ligado a bobina
agora UMA DICA
Quando vc for montar sua bicicleta vale a pena regular o "ponto" dela
para que ela desenvolva como um motor novo DESTRAVADO
vou postar fotos e explicar
(atenção!!!!)
Fassa isso so se vc entender um pouco de mecanica nao me responsabilizo por danos causados
toda açao feita em sua bicicleta motorizada é de toda sua responsabilidade
apos o motor no lugar retire a tampa de cima do cabeçote com cuidado
apos retirado verifique se o pistao esta como a foto abaixo
http://images.orkut.com/orkut/photo...0RwXI35QAm1T1ULMCsJaeU7SkKROnyA5J7vqa5S9e.jpg
^^^^^^ link caso a foto apareça pequena
caso nao esteja rode a roda de sua bicicleta ate conseguir deixar ela rente ao final do cabeçote no conhecido "PMS" (Ponto Morto Superior)
apos colocar ele nessa posição nao mova a bicicleta fexe a tampa e monte o motor completo antes de mecher a bicicleta
incluindo a vela
fiz esse procedimento na minha bike
e ela mesmo fria liga facio
apenas um pequeno impulso ela ja esta ligando
Obrigado a todos
Fonte das fotos:
http://bicicletamotorizada.net/threads/159-Como-regular-quot-o-ponto-quot-de-uma-Bina-2T
Aos Adm
a post em cima parece muito ao post do link das fotos
mas e apenas uma resposta a como resolver o problema do motor ligando ao contrario
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