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<blockquote data-quote="frango00" data-source="post: 15776" data-attributes="member: 4851"><p>Olá Nelson.</p><p>A coroa e o pinhão estão alinhados. Esses solavancos só acontecem com o motor ligado. Por exemplo: quando desço uma ladeira extensa eu costumo desligar o motor, com isso a bike anda "lisinho". Eu volto a ligar o motor, ela pega direitinho, mas só se eu estiver acelerando. Eu sei que quando a rotação está muito baixa o motor costuma "pedir" aceleração, mas essa freada que eu estou falando acontece mesmo em alta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frango00, post: 15776, member: 4851"] Olá Nelson. A coroa e o pinhão estão alinhados. Esses solavancos só acontecem com o motor ligado. Por exemplo: quando desço uma ladeira extensa eu costumo desligar o motor, com isso a bike anda "lisinho". Eu volto a ligar o motor, ela pega direitinho, mas só se eu estiver acelerando. Eu sei que quando a rotação está muito baixa o motor costuma "pedir" aceleração, mas essa freada que eu estou falando acontece mesmo em alta. [/QUOTE]
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