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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 15775" data-attributes="member: 3735"><p>Frango00,</p><p></p><p>A coisa pode ser mais simples.</p><p></p><p>Verifique se a corrente não está travando no pinhão ou na coroa. Pode ser que um desalinhamento provoque isso. Avalie também se a coroa está bem centralizada na roda traseira.</p><p> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 15775, member: 3735"] Frango00, A coisa pode ser mais simples. Verifique se a corrente não está travando no pinhão ou na coroa. Pode ser que um desalinhamento provoque isso. Avalie também se a coroa está bem centralizada na roda traseira. :cool: [/QUOTE]
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