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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4129" data-attributes="member: 16">Darcio,Um bom &quot;caminho&quot; para passar o cabo do acelerador é por baixo do tanque usando as abraçadeiras como suporte e depois fazer uma suave curva até a entrada do carburador. A parte que sobra fica na frente e pode ser presa aos outros cabos (freio etc.) com uma abraçadeira plástica. O cabo da embreagem deve passar pela lateral direita do motor de forma que chegue à alavanca de acionamento que fica do lado esquerdo. O excesso de cabo de aço você poderá cortar depois de tudo instalado e regulado.O abastecimento deve ser feito exclusivamente com gasolina comum e óleo 2 tempos mineral para motores refrigerados a ar. Não use óleo 2 tempos náutico ou de moto serra, muito menos sem-sintético ou sintético. É aconselhável que você faça a mistura fora do tanque. Eu uso uma garrafa Pet para isso. Depois de feita a mistura de gasolina e óleo 2 tempos uma boa sacudida e pode despejar no tanque.Em nosso site de e-commerce <a href="http://www.bicimoto.com.br" target="_blank">www.bicimoto.com.br</a> olhe na barra superior... Localize MANUAIS e clique assim você será direcionado para a página de downloads onde poderá escolher o manual desejado e fazer o download grátis. Temos manuais de montagem, manutenção, carburação, elétrica e até de descarbonização no mais qualquer dúvida é só postar aqui Ok. Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4129, member: 16"] Darcio, Um bom "caminho" para passar o cabo do acelerador é por baixo do tanque usando as abraçadeiras como suporte e depois fazer uma suave curva até a entrada do carburador. A parte que sobra fica na frente e pode ser presa aos outros cabos (freio etc.) com uma abraçadeira plástica. O cabo da embreagem deve passar pela lateral direita do motor de forma que chegue à alavanca de acionamento que fica do lado esquerdo. O excesso de cabo de aço você poderá cortar depois de tudo instalado e regulado. O abastecimento deve ser feito exclusivamente com gasolina comum e óleo 2 tempos mineral para motores refrigerados a ar. Não use óleo 2 tempos náutico ou de moto serra, muito menos sem-sintético ou sintético. É aconselhável que você faça a mistura fora do tanque. Eu uso uma garrafa Pet para isso. Depois de feita a mistura de gasolina e óleo 2 tempos uma boa sacudida e pode despejar no tanque. Em nosso site de e-commerce [URL="http://www.bicimoto.com.br"]www.bicimoto.com.br[/URL] olhe na barra superior... Localize [B]MANUAIS[/B] e clique assim você será direcionado para a página de downloads onde poderá escolher o manual desejado e fazer o download grátis. Temos manuais de montagem, manutenção, carburação, elétrica e até de descarbonização no mais qualquer dúvida é só postar aqui Ok. Forte abraço [/QUOTE]

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