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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4789" data-attributes="member: 16">Olá, EduardoEu não apenas falei como provei heheheh... Meus pneus que devem ser calibrados com 40 Lbs receberam 42 Lbs. Antes desta instalação todos os rolamentos da bicicleta foram trocados, o quadro Alfamec de alumínio é extremamente leve bem como canote de selim e guidom. As condições do teste foram as melhores possíveis. Uma via de 4 Km recém asfaltada que fica atrás de uma montanha sem vento algum onde fiz 4 ou 5 passagens tentando chegar ao máximo que ela podia dar. A bicicleta em 21º marcha e a postos para qualquer eventualidade e no mais &quot;pedal to the metal&quot; como dizem os gringos... Na última passagem consegui a velocidade máxima que registrei... O pedal não ajuda muito pois mesmo no plano absoluto em 21ª e com muita disposição jamais consegui passar dos 40 - 42 Km/h com ela... Logo credito o feito ao kit mesmo.Quanto ao comportamento impreciso dos leds em e-bikes equipadas com chumbo ácido o mesmo acontece com minha BioBike. O 1º Led (de um total de 4) demora muito mais que os outros 3 para apagar. Você com o uso também perceberá peculiaridades como melhor desempenho e autonomia em dias mais frios, e quando a bateria está full charged... Os pneus já voltaram para a calibragem recomendada pelo fabricante e mão mais forçarei nem a bike, nem o kit em busca de recordes... Como disse foi um teste ahhh e antes que me esqueça a temperatura ambiente era de 19ºC (7hrs da manhã). Duvido que eu repita este resultado em um novo teste ao 1/2 dia sob o sol escaldante de 39ºC...Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4789, member: 16"] Olá, Eduardo Eu não apenas falei como provei heheheh... Meus pneus que devem ser calibrados com 40 Lbs receberam 42 Lbs. Antes desta instalação todos os rolamentos da bicicleta foram trocados, o quadro Alfamec de alumínio é extremamente leve bem como canote de selim e guidom. As condições do teste foram as melhores possíveis. Uma via de 4 Km recém asfaltada que fica atrás de uma montanha sem vento algum onde fiz 4 ou 5 passagens tentando chegar ao máximo que ela podia dar. A bicicleta em 21º marcha e a postos para qualquer eventualidade e no mais "pedal to the metal" como dizem os gringos... Na última passagem consegui a velocidade máxima que registrei... O pedal não ajuda muito pois mesmo no plano absoluto em 21ª e com muita disposição jamais consegui passar dos 40 - 42 Km/h com ela... Logo credito o feito ao kit mesmo. Quanto ao comportamento impreciso dos leds em e-bikes equipadas com chumbo ácido o mesmo acontece com minha BioBike. O 1º Led (de um total de 4) demora muito mais que os outros 3 para apagar. Você com o uso também perceberá peculiaridades como melhor desempenho e autonomia em dias mais frios, e quando a bateria está full charged... Os pneus já voltaram para a calibragem recomendada pelo fabricante e mão mais forçarei nem a bike, nem o kit em busca de recordes... Como disse foi um teste ahhh e antes que me esqueça a temperatura ambiente era de 19ºC (7hrs da manhã). Duvido que eu repita este resultado em um novo teste ao 1/2 dia sob o sol escaldante de 39ºC... Forte abraço [/QUOTE]

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