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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4619" data-attributes="member: 16">Olá, SamirSim comprei o guidom de beach cruiser que mencionei e instalei-o na e-bike. Acontece que como o guidom original era de MTB os cabos de marcha e freio ficaram curtos em função da maior dimensão do guidom custom por isso precisarei comprar (hoje) 2 cabos de marcha, 2 cabos de freio e conduíte suficiente para fazer a alteração e colocar tudo funcionando novamente. Ainda bem que sobra fio no kit de forma que não precisarei me preocupar com isso.Meu kit é de 500 Watts com pack de bateria de Lítio.Tanto na bicicleta montada como no kit as manetes de freio são conectadas ao módulo sim, assim quando os freios são utilizados o manete corta o envio de energia para o motor permitindo que o mesmo entre em modo regenerativo, situação em que a bateria passa a receber carga do motor.Amanhã se não chover (como acontece a 3 dias) pretendo fazer um vídeo completo dela e compartilhar com vocês Ok. Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4619, member: 16"] Olá, Samir Sim comprei o guidom de beach cruiser que mencionei e instalei-o na e-bike. Acontece que como o guidom original era de MTB os cabos de marcha e freio ficaram curtos em função da maior dimensão do guidom custom por isso precisarei comprar (hoje) 2 cabos de marcha, 2 cabos de freio e conduíte suficiente para fazer a alteração e colocar tudo funcionando novamente. Ainda bem que sobra fio no kit de forma que não precisarei me preocupar com isso. Meu kit é de 500 Watts com pack de bateria de Lítio. Tanto na bicicleta montada como no kit as manetes de freio são conectadas ao módulo sim, assim quando os freios são utilizados o manete corta o envio de energia para o motor permitindo que o mesmo entre em modo regenerativo, situação em que a bateria passa a receber carga do motor. Amanhã se não chover (como acontece a 3 dias) pretendo fazer um vídeo completo dela e compartilhar com vocês Ok. Forte abraço [/QUOTE]

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