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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 15228" data-attributes="member: 3735"><p>dtoates,</p><p>O aro circular tem as 2 funções, estético e estrutural. Nesse caso, mais estético do que estrutural.</p><p>Mesmo sem esse aro, a bike se mantém razoavelmente rígida. Claro, isso depende muito da qualidade das soldas e diâmetro das tubulações.</p><p>Já vi relatos nesse forum que as soldas de uma barra forte quebraram as soldas nas primeiras aceleradas do motor. Prefira marcas consagradas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 15228, member: 3735"] dtoates, O aro circular tem as 2 funções, estético e estrutural. Nesse caso, mais estético do que estrutural. Mesmo sem esse aro, a bike se mantém razoavelmente rígida. Claro, isso depende muito da qualidade das soldas e diâmetro das tubulações. Já vi relatos nesse forum que as soldas de uma barra forte quebraram as soldas nas primeiras aceleradas do motor. Prefira marcas consagradas. [/QUOTE]
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