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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 44" data-attributes="member: 16"><p>Era chegada a hora de abastecer o cárter do motor com 250Ml de óleo 10W30 (preferi colocar o óleo com o motor fora do quadro)...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAGdJPpwybCykKsc8V4EehGEh4G4XtXbeEw2XTSrnJ7l_klXwlRelLWY6n0lhghurxCjx7BnAQS4Rm1uaKzllU9kAm1T1UHPwT1ouK180Cd7wpsmPTSM3Gp-w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>E finalmente colocar o motor no quadro fixando-o à bandeja de suporte com os 4 parafusos Allen fornecidos no kit...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAANkzaCFaTwMGLF9gq1Hp6F6rdFsaxkgICpwpFvDOUsgNLKJbYux2emugG7elz-FcKPeJwPgsmPOCGmeK8FUqhFEAm1T1UAFsslCiJWruk6c93DKzYLRDW7ik.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ai a melhor parte. Instalar os punhos, corrente de transmissão, cabo do acelerador, linha de combustível, silencioso com suporte, tanque, farol e um par de paralamas ade aço inoxidável...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAABMWO4XNjD_iSIMN73IsBL1jEmGw0X0i8ovN3UjysrHIf1aFNAVmqJogF-bnRptPoEMESh3lgeztXPR2S5WpqO0Am1T1UB6fuuHvhZWeXpM9L5FkroN4pM3l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Depois de conectar os fios do corta corrente (preto com preto e vermelho com verde) bastou abastecer o tanque com gasolina comum e puxar feliz da vida a cordinha do Pull Start para ouvir pela primeira vez o tuc tuc tuc compassado do 4 tempos...</p><p></p><p>Passados 3 meses ela sofreu algumas alterações e acabou ficando assim...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAACELshWw4jtjb-aRRwSWDh5N_jYFbquVMChqcvFD127Hp9AbxQCC5qRGL-H0yq0Pe8auEN5iPiAtL7wO_GEZkxQAm1T1UJAdSxmmYce--Iv4_U9dGUglS1lW.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Troquei os pneus Levorin por Maxxis Minion, retirei os paralamas e instalei um cavalete que facilita o trabalho na hora de estacionar ou fazer a manutenção... Em breve posto fotos de como ela está agora com suspensão e freio a disco...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 44, member: 16"] Era chegada a hora de abastecer o cárter do motor com 250Ml de óleo 10W30 (preferi colocar o óleo com o motor fora do quadro)... [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAGdJPpwybCykKsc8V4EehGEh4G4XtXbeEw2XTSrnJ7l_klXwlRelLWY6n0lhghurxCjx7BnAQS4Rm1uaKzllU9kAm1T1UHPwT1ouK180Cd7wpsmPTSM3Gp-w.jpg[/IMG] E finalmente colocar o motor no quadro fixando-o à bandeja de suporte com os 4 parafusos Allen fornecidos no kit... [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAANkzaCFaTwMGLF9gq1Hp6F6rdFsaxkgICpwpFvDOUsgNLKJbYux2emugG7elz-FcKPeJwPgsmPOCGmeK8FUqhFEAm1T1UAFsslCiJWruk6c93DKzYLRDW7ik.jpg[/IMG] Ai a melhor parte. Instalar os punhos, corrente de transmissão, cabo do acelerador, linha de combustível, silencioso com suporte, tanque, farol e um par de paralamas ade aço inoxidável... [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAABMWO4XNjD_iSIMN73IsBL1jEmGw0X0i8ovN3UjysrHIf1aFNAVmqJogF-bnRptPoEMESh3lgeztXPR2S5WpqO0Am1T1UB6fuuHvhZWeXpM9L5FkroN4pM3l.jpg[/IMG] Depois de conectar os fios do corta corrente (preto com preto e vermelho com verde) bastou abastecer o tanque com gasolina comum e puxar feliz da vida a cordinha do Pull Start para ouvir pela primeira vez o tuc tuc tuc compassado do 4 tempos... Passados 3 meses ela sofreu algumas alterações e acabou ficando assim... [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAACELshWw4jtjb-aRRwSWDh5N_jYFbquVMChqcvFD127Hp9AbxQCC5qRGL-H0yq0Pe8auEN5iPiAtL7wO_GEZkxQAm1T1UJAdSxmmYce--Iv4_U9dGUglS1lW.jpg[/IMG] Troquei os pneus Levorin por Maxxis Minion, retirei os paralamas e instalei um cavalete que facilita o trabalho na hora de estacionar ou fazer a manutenção... Em breve posto fotos de como ela está agora com suspensão e freio a disco... [/QUOTE]
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