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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1285" data-attributes="member: 16">Olá &quot;bondedocec&quot;O quadro da foto da foto é um quadro de alumínio. Normalmente os kits de motorização são instalados em quadros de aço por serem mais resistentes à vibração. Quanto á largura do tubo do canote e do tubo inferior não existe problema algum o que você deve verificar é o espaço disponível no V do quadro para instalação de motor 2 tempos.Confira as medidas do seu quadro baseado nestas...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAK4TgB8NDobLcSGIoP2n3Uu6UlDMjqcYagRj-NIvKPhXpBS4SryGLj4atGtPrBcFS8P_u8_xOGW94foyWcfexTQAm1T1UENKxjScSu0Zt-jFPj3lSuQSz7V1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Bagageiro pode ser o universal encontrado em qualquer bicicletaria, paralamas eu recomendo os de aço inoxidável como os instalados na minha 4T. São mais resistentes a vibração e ferrugem...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82tk2YwDLcTghIMLWjqtU6E4MRaB05Uj5H1hUe_tUr58F2YAlX6OWKy4l_Aayh1CCCpeavivMOqE9wanalTRCXaxAJtU9VCLqj6jxW5hC-BpfbDEN8q2OOGoew.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Quantos aos aros não existe obrigatoriedade de usar aros Aero ou qualquer outro &quot;especial&quot; muitos kits são instalados em bicicletas com aros normais sem qualquer tipo de problema. A questão sobre os aros de parede dupla como os Aero, V-Max etc é que são mais fortes do que aros de aço. Se for montar as rodas prefira raiação dupla inox no lugar da convencional e capriche nos freios Ok. seu pneu deve ser o Praiano&nbsp; da Levorin como tem medida 26&quot; x 2.0 pode ser usado sem problemas. Nesta 4T acima os pneus são Kenda Flame 26&quot; x 2.125 e não raspam nem na balança traseira, nem na transmissão e tampouco nos paralamas.Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 1285, member: 16"] Olá "bondedocec" O quadro da foto da foto é um quadro de alumínio. Normalmente os kits de motorização são instalados em quadros de aço por serem mais resistentes à vibração. Quanto á largura do tubo do canote e do tubo inferior não existe problema algum o que você deve verificar é o espaço disponível no V do quadro para instalação de motor 2 tempos. Confira as medidas do seu quadro baseado nestas... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAK4TgB8NDobLcSGIoP2n3Uu6UlDMjqcYagRj-NIvKPhXpBS4SryGLj4atGtPrBcFS8P_u8_xOGW94foyWcfexTQAm1T1UENKxjScSu0Zt-jFPj3lSuQSz7V1.jpg[/img] Bagageiro pode ser o universal encontrado em qualquer bicicletaria, paralamas eu recomendo os de aço inoxidável como os instalados na minha 4T. São mais resistentes a vibração e ferrugem... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82tk2YwDLcTghIMLWjqtU6E4MRaB05Uj5H1hUe_tUr58F2YAlX6OWKy4l_Aayh1CCCpeavivMOqE9wanalTRCXaxAJtU9VCLqj6jxW5hC-BpfbDEN8q2OOGoew.jpg[/img] Quantos aos aros não existe obrigatoriedade de usar aros Aero ou qualquer outro "especial" muitos kits são instalados em bicicletas com aros normais sem qualquer tipo de problema. A questão sobre os aros de parede dupla como os Aero, V-Max etc é que são mais fortes do que aros de aço. Se for montar as rodas prefira raiação dupla inox no lugar da convencional e capriche nos freios Ok. seu pneu deve ser o [B]Praiano [/B]da Levorin como tem medida 26" x 2.0 pode ser usado sem problemas. Nesta 4T acima os pneus são Kenda Flame 26" x 2.125 e não raspam nem na balança traseira, nem na transmissão e tampouco nos paralamas. Abç [/QUOTE]

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