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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 5100" data-attributes="member: 16">Olá, MgalanteTente, invente faça uma bicicleta motorizada diferente heheheheh...Não vejo vantagem na primeira idéia já que ao perder o pedal perde-se um importante recurso de auxílio nas partidas, subidas mais fortes e claro na hora de ligar as 2 tempos... No mais trocar uma corrente de passo 415 por uma de bicicleta é uma idéia que definitivamente não me agrada. Já conhecia o vídeo, respeito a criatividade do &quot;inventor&quot; (já existe shift kit a mais de 20 anos) mas não obrigado...Quanto a desmontar o cabeçote e inverter em função de colocar o escape &quot;como uma moto&quot; até a parte traseira do quadro prefiro pura e simplesmente comprar um escape Poo Poo Pipe e instalar no lugar do original...O que mais gosto nas bicicletas motorizadas são justamente o fato de serem bicicletas motorizadas com selim, pedais etc... Mas gosto é gosto e isso não se discute não é? Heheheh... Boa sorte</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 5100, member: 16"] Olá, Mgalante Tente, invente faça uma bicicleta motorizada diferente heheheheh... Não vejo vantagem na primeira idéia já que ao perder o pedal perde-se um importante recurso de auxílio nas partidas, subidas mais fortes e claro na hora de ligar as 2 tempos... No mais trocar uma corrente de passo 415 por uma de bicicleta é uma idéia que definitivamente não me agrada. Já conhecia o vídeo, respeito a criatividade do "inventor" (já existe shift kit a mais de 20 anos) mas não obrigado... Quanto a desmontar o cabeçote e inverter em função de colocar o escape "como uma moto" até a parte traseira do quadro prefiro pura e simplesmente comprar um escape Poo Poo Pipe e instalar no lugar do original... O que mais gosto nas bicicletas motorizadas são justamente o fato de serem bicicletas motorizadas com selim, pedais etc... Mas gosto é gosto e isso não se discute não é? Heheheh... Boa sorte [/QUOTE]

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