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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4704" data-attributes="member: 16">Olá...O carburador dos modelos de 4 tempos tem 3 conexões... Duas de saída e apenas uma de entrada... Se você conectou a mangueira no niple certo não tem porque não descer...Verifique se está conectado assim:<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALfbzW65LK09QLZCZFp8jbAjTzdlP2WNQCs75tGofOBONbfAKH7ZU8dsvcmQdWo2lbr88JQvmxI-EZIAoclLC3wAm1T1UMnNKjjo5hRzkIrV3pczta1bXd2I.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Nesta imagem a mangueira preta é a que vem do tanque e a transparente é uma espécie de &quot;ladrão&quot; que coloca para fora o excedente de gasolina. Do lado esquerdo do carburador existe outro &quot;ladrão&quot; mas só que este fica na parte baixa (cuba).Se as mangueiras estiverem conectadas corretamente mais dois itens devem ser verificados...1º Se a mangueira de gasolina está aberta2º Se a peneirinha que fica na parte superior da torneira (dentro do tanque) está limpa e deixa passar gasolina.Fico no aguardo. Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4704, member: 16"] Olá... O carburador dos modelos de 4 tempos tem 3 conexões... Duas de saída e apenas uma de entrada... Se você conectou a mangueira no niple certo não tem porque não descer... Verifique se está conectado assim: [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALfbzW65LK09QLZCZFp8jbAjTzdlP2WNQCs75tGofOBONbfAKH7ZU8dsvcmQdWo2lbr88JQvmxI-EZIAoclLC3wAm1T1UMnNKjjo5hRzkIrV3pczta1bXd2I.jpg[/img] Nesta imagem a mangueira preta é a que vem do tanque e a transparente é uma espécie de "ladrão" que coloca para fora o excedente de gasolina. Do lado esquerdo do carburador existe outro "ladrão" mas só que este fica na parte baixa (cuba). Se as mangueiras estiverem conectadas corretamente mais dois itens devem ser verificados... 1º Se a mangueira de gasolina está aberta 2º Se a peneirinha que fica na parte superior da torneira (dentro do tanque) está limpa e deixa passar gasolina. Fico no aguardo. Abç [/QUOTE]

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