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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 11620" data-attributes="member: 3735"><p>Gustavo,</p><p>Este tipo de procedimento não é aconselhável para quem tem pouca familiaridade com motores 2t. Vai com calma. Faça esse tipo de modificação depois de ganhar mais experiência no geral. Há grande chance de perder o motor nos primeiros 50 metros. Escolha um escape especial para o rendimento que quer alcançar. Sai mais barato que um motor novo.</p><p>Belezz ? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 11620, member: 3735"] Gustavo, Este tipo de procedimento não é aconselhável para quem tem pouca familiaridade com motores 2t. Vai com calma. Faça esse tipo de modificação depois de ganhar mais experiência no geral. Há grande chance de perder o motor nos primeiros 50 metros. Escolha um escape especial para o rendimento que quer alcançar. Sai mais barato que um motor novo. Belezz ? :cool: [/QUOTE]
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