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Mensagem: <blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 11664" data-attributes="member: 3735">Emanuel,Observou algum tipo de vazamento de óleo na junta ou perda de potência ? Se sim, é melhor abrir o cabeçote e avaliar o motivo da fresta. Se não, pode ser apenas uma impressão. Se mesmo assim quiser abrir para deixar tudo com cara de fechado, abra o cabeçote e avalie se a chapa (junta) está retinha e não tem nenhum material estranho entre o cabeçote e a superfície da carcaça do cilindro. Avalie também se não tem nada grudado na junta de alumínio ou algum tipo de rebarba nas partes envolvidas.Belezz ?  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>