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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2410" data-attributes="member: 16">Olá Rildo...Seu tópico foi movido para Motores 2 tempos pois o tópico onde havia postado é destinado apenas à APRESENTAÇÃO de novos membros...Vamos ao seu problema...Os motores saem de fábrica com a mistura rica (agulha no 3º sulco de cima para baixo) propositalmente afim de que durante os primeiros 500Km o motor trabalhe com a mistura mais rica. Após o amaciamento (500Km) quando a quantidade de óleo 2T deve ser diminuída de 63Ml para 43Ml por litro de gasolina é possível empobrecer a mistura colocando a agulha 1 ou 2 sulcos mais para cima. se este procedimento não for feito após o amaciamento pode ocorrer de o motor receber gasolina em excesso e consequentemente molhar o filtro...Sugiro que faça o download do manual do seu modelo em nossa página <a href="http://www.bicimoto.com.br" target="_blank">www.bicimoto.com.br</a> clique em MANUAIS na aba superior e selecione o o manual de seu modelo e também o manual de carburadores 2 tempos onde certamente encontrará as informações que necessita para este ajuste.Em tempo sugiro a leitura do tópico LEIA ANTES DE POSTAR...</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2410, member: 16"] Olá Rildo... Seu tópico foi movido para Motores 2 tempos pois o tópico onde havia postado é destinado apenas à APRESENTAÇÃO de novos membros... Vamos ao seu problema... Os motores saem de fábrica com a mistura rica (agulha no 3º sulco de cima para baixo) propositalmente afim de que durante os primeiros 500Km o motor trabalhe com a mistura mais rica. Após o amaciamento (500Km) quando a quantidade de óleo 2T deve ser diminuída de 63Ml para 43Ml por litro de gasolina é possível empobrecer a mistura colocando a agulha 1 ou 2 sulcos mais para cima. se este procedimento não for feito após o amaciamento pode ocorrer de o motor receber gasolina em excesso e consequentemente molhar o filtro... Sugiro que faça o download do manual do seu modelo em nossa página [url]www.bicimoto.com.br[/url] clique em MANUAIS na aba superior e selecione o o manual de seu modelo e também o manual de carburadores 2 tempos onde certamente encontrará as informações que necessita para este ajuste. Em tempo sugiro a leitura do tópico LEIA ANTES DE POSTAR... [/QUOTE]

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