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MECÂNICA GERAL
Carburação 2T e 4T
Falta de Combustivel em Alta rotação.
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<blockquote data-quote="matheus19" data-source="post: 5178" data-attributes="member: 1820"><p>Bom hoje eu testei melhor e mesmo com a trava no 4 sulco ele continua "acelerando sozinho" geralmente quando apos uma esticada de uns 45km/h, ai eu paro no sinaleiro o motor fica como se tivesse com o punho colado. Parti para o plano A, reapertei tudo continuou a mesma coisa, Plano B troquie a junta por outra nova e continua. Então com o motor ligado borrifei Loctite SuperLub (acredito que seja igual ao wd-40) borrifei na junçao entre o coletor e o carburador e ai o motor desligou, então liguei o motor novamente e ao borrifar na junçao o motor desligou novamente, tenho certeza que está entrando ar por ali mais como eu poderia impedir do ar entrar ali? usando um silicone? hehe. Vou por aqui a foto que tirei do fluxo de gasolina descendo pelo filtro</p><p> [ATTACH]1104[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matheus19, post: 5178, member: 1820"] Bom hoje eu testei melhor e mesmo com a trava no 4 sulco ele continua "acelerando sozinho" geralmente quando apos uma esticada de uns 45km/h, ai eu paro no sinaleiro o motor fica como se tivesse com o punho colado. Parti para o plano A, reapertei tudo continuou a mesma coisa, Plano B troquie a junta por outra nova e continua. Então com o motor ligado borrifei Loctite SuperLub (acredito que seja igual ao wd-40) borrifei na junçao entre o coletor e o carburador e ai o motor desligou, então liguei o motor novamente e ao borrifar na junçao o motor desligou novamente, tenho certeza que está entrando ar por ali mais como eu poderia impedir do ar entrar ali? usando um silicone? hehe. Vou por aqui a foto que tirei do fluxo de gasolina descendo pelo filtro [ATTACH=CONFIG]1104._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
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