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MECÂNICA GERAL
Embreagem e transmissão 2T e 4T
Falha após troca de pinhão
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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 17096" data-attributes="member: 3735"><p>Normalmente, a corrente trava na hora de contornar o pinhão. A marca fica em frente e não na lateral do motor.</p><p>Um outro problema é o desalinhamento entre coroa e pinhão. Nesse caso ocorre o "encavalamento" da corrente lá no pinhão.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 17096, member: 3735"] Normalmente, a corrente trava na hora de contornar o pinhão. A marca fica em frente e não na lateral do motor. Um outro problema é o desalinhamento entre coroa e pinhão. Nesse caso ocorre o "encavalamento" da corrente lá no pinhão. [/QUOTE]
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