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<blockquote data-quote="manfilho" data-source="post: 16018" data-attributes="member: 5262"><p>Na Bicimoto comprei a bike com o motor 80cc 2 Tempos. A entrega foi dentro do prazo e a moto chegou na última quinta, 27 de Abril de 2017.</p><p>Entretanto, <strong>estava sem manual</strong>. Como existe na internet, tanto o manual, quanto um vasto material, li o manual duas vezes, identifiquei todas as peças e me debrucei nas recomendações antes de poder me ousar na bichinha. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ao montar a bike fiquei surpreso ao ver que o pedivela (onde enroscamos o pedal) estava basicamente batendo no escapamento do motor, o que indica má montagem na loja. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>Folgando as braçadeiras, consegui posicionar de tal modo que consigo pedalar sem perigo. Na sexta-feira, calibrei os pneus, rodei pela cidade até achar o óleo para motor 2 tempos. Comprei alguns <strong>Lubrax Essencial 2t Mineral</strong> e com as devidas proporções de 63ml para 1 litro, abasteci a bike, chegando a temida hora de ligar o motor.</p><p></p><p>Apertei o botão Injetor de combustível (do carburador), pedalei, soltei a embreagem e acelerei um tanto (como diz o manual) o motor ligou.</p><p>Consigo colocar o motor em funcionamento sem o menor problema.</p><p></p><p>Entretanto, aí começam meus problemas:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Quando eu pressiono a manete da embreagem novamente, o motor morre</strong>.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Pelo motivo acima, consequentemente, não consigo parar a bicicleta com o motor em funcionamento (para aquecê-lo: como indica o manual)</strong></li> </ul><p>Mesmo com esse enorme problema, segui com os testes... descendo uma rua em declive, percebi que:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>O botão de desligar do punho do acelerador não funciona.</strong></li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>A aceleração não faz a menor diferença: o motor não reage a aceleração.</strong></li> </ul><p>Pesquisando, assistindo todos os vídeos do YouTube e após horas e mais horas de testes, tentativas e mais tentativas, tentei o <strong>parafuso de regulagem do cabo do acelerador</strong>, tão como <strong>o parafuso de regulagem da marcha lenta</strong>.</p><p></p><p>O cabo do acelerador tava absurdamente folgado, deu uma apertada. Nada mudou.</p><p>Ajustei o parafuso da regulagem da marcha lenta de todas as formas possíveis, e, pasmem meus amigos: nada mudou também, a bike continua morrendo.</p><p></p><p>Como não tenho o menor conhecimento em motor 2t e não conheço nenhuma loja que dê manutenção aqui em Salvador, <strong>estou desolado</strong>.</p><p>Minha esperança é que algum de vocês me dê alguma luz, ou até mesmo o suporte da Bicimoto, porque, sinceramente e infelizmente, depois do pedivela estou suspeitando que existe algum problema seríssimo de fabricação / montagem.</p><p></p><p>Perdoem pelo texto longo, conto com a ajuda de vocês.</p><p></p><p>Att,</p><p></p><p>Man Filho</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manfilho, post: 16018, member: 5262"] Na Bicimoto comprei a bike com o motor 80cc 2 Tempos. A entrega foi dentro do prazo e a moto chegou na última quinta, 27 de Abril de 2017. Entretanto, [B]estava sem manual[/B]. Como existe na internet, tanto o manual, quanto um vasto material, li o manual duas vezes, identifiquei todas as peças e me debrucei nas recomendações antes de poder me ousar na bichinha. :) Ao montar a bike fiquei surpreso ao ver que o pedivela (onde enroscamos o pedal) estava basicamente batendo no escapamento do motor, o que indica má montagem na loja. :( Folgando as braçadeiras, consegui posicionar de tal modo que consigo pedalar sem perigo. Na sexta-feira, calibrei os pneus, rodei pela cidade até achar o óleo para motor 2 tempos. Comprei alguns [B]Lubrax Essencial 2t Mineral[/B] e com as devidas proporções de 63ml para 1 litro, abasteci a bike, chegando a temida hora de ligar o motor. Apertei o botão Injetor de combustível (do carburador), pedalei, soltei a embreagem e acelerei um tanto (como diz o manual) o motor ligou. Consigo colocar o motor em funcionamento sem o menor problema. Entretanto, aí começam meus problemas: [LIST] [*][B]Quando eu pressiono a manete da embreagem novamente, o motor morre[/B]. [*][B]Pelo motivo acima, consequentemente, não consigo parar a bicicleta com o motor em funcionamento (para aquecê-lo: como indica o manual)[/B] [/LIST] Mesmo com esse enorme problema, segui com os testes... descendo uma rua em declive, percebi que: [LIST] [*][B]O botão de desligar do punho do acelerador não funciona.[/B] [*][B]A aceleração não faz a menor diferença: o motor não reage a aceleração.[/B] [/LIST] Pesquisando, assistindo todos os vídeos do YouTube e após horas e mais horas de testes, tentativas e mais tentativas, tentei o [B]parafuso de regulagem do cabo do acelerador[/B], tão como [B]o parafuso de regulagem da marcha lenta[/B]. O cabo do acelerador tava absurdamente folgado, deu uma apertada. Nada mudou. Ajustei o parafuso da regulagem da marcha lenta de todas as formas possíveis, e, pasmem meus amigos: nada mudou também, a bike continua morrendo. Como não tenho o menor conhecimento em motor 2t e não conheço nenhuma loja que dê manutenção aqui em Salvador, [B]estou desolado[/B]. Minha esperança é que algum de vocês me dê alguma luz, ou até mesmo o suporte da Bicimoto, porque, sinceramente e infelizmente, depois do pedivela estou suspeitando que existe algum problema seríssimo de fabricação / montagem. Perdoem pelo texto longo, conto com a ajuda de vocês. Att, Man Filho [/QUOTE]
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