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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3881" data-attributes="member: 16">Receita de como acabar com um motor de bicicleta motorizada...Prezado Vitor sem entrar no mérito ou sequer questionar seu empenho em busca de mais desempenho isso é uma receita que vai de encontro ao principais objetivos de uma bicicleta motorizada... Economia e durabilidade...De que adianta aumentar a potência sem mexer em rolamentos, retentores, prisioneiros, bloco, cilindro, cabeçote e embreagem? Você realmente acredita que os anéis de segmento originais bem como o cilindro, cabeçote e bloco aguentarão o aumento de pressão ocasionado pela injeção direta de "oxigênio" dentro da câmara de combustão? O que ganhará com isso? Talvez de 3 a 5% de "desempenho"? E as custas de uma redução drástica na confiabilidade do conjunto? Mas é aquela história, é a sua bicicleta, o seu motor... Abç</blockquote>