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<blockquote data-quote="flavio.x" data-source="post: 3878" data-attributes="member: 1995">Se isso durasse bastante você teria uma queima melhor e melhoraria a potência.Os motores obedecem a 2ª lei da termodinâmica, no qual diz que nenhum motor será perfeito, ou seja, nunca transformará 100% de calor em trabalho.O rendimento de um motor está em torno de 20% a 30%, sendo difícil se aumentar esse nível sem maiores alterações.A instalação do óxido nitroso, popular &quot;nitro&quot; segue esses princípios, em que o NO2 se transforma em nitrogênio e oxigênio, sendo este ultimo o responsável pelo aumento da potência.O grande problema do oxigênio é seu peso molecular, que está na casa de 32g/mol.1 mol de gasolina pesa 106g, e para sua total queima é necessário 12,5 mols de O2, ou seja 400g!Se você conseguir armazenar O2 em um cilindro de extintor pequeno de 1kg por exemplo, não daria pra muito tempo, mesmo aplicando as leis de pressão e volume, pois, ao sair do cilindro o O2 aumenta de volume.Teria sorte se durasse 2 minutos hahaha!</blockquote>

[QUOTE="flavio.x, post: 3878, member: 1995"] Se isso durasse bastante você teria uma queima melhor e melhoraria a potência. Os motores obedecem a 2ª lei da termodinâmica, no qual diz que nenhum motor será perfeito, ou seja, nunca transformará 100% de calor em trabalho. O rendimento de um motor está em torno de 20% a 30%, sendo difícil se aumentar esse nível sem maiores alterações. A instalação do óxido nitroso, popular "nitro" segue esses princípios, em que o NO2 se transforma em nitrogênio e oxigênio, sendo este ultimo o responsável pelo aumento da potência. O grande problema do oxigênio é seu peso molecular, que está na casa de 32g/mol. 1 mol de gasolina pesa 106g, e para sua total queima é necessário 12,5 mols de O2, ou seja 400g! Se você conseguir armazenar O2 em um cilindro de extintor pequeno de 1kg por exemplo, não daria pra muito tempo, mesmo aplicando as leis de pressão e volume, pois, ao sair do cilindro o O2 aumenta de volume. Teria sorte se durasse 2 minutos hahaha! [/QUOTE]

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