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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 8454" data-attributes="member: 16">Olá, RodrigoO &quot;torque&quot; de um motor não está relacionado ao tipo de embreagem... Você pode ter mais ou menos arrancada mas não torque.Entenda o que é TORQUE:O torque é definido como a fração da força aplicada sobre um objeto que é efetivamente utilizada para fazer ele girar em torno de um eixo ou ponto central, conhecido como ponto pivô ou ponto de rotação. A distância do ponto pivô ao ponto onde atua uma força ‘F’ é chamada braço do momento e é denotada por ‘r’. Note que esta distância ‘r’ é também um vector. Numa linguagem mais informal, poderá dizer-se que o torque é a medida de quanto uma força que age em um objeto faz com que o mesmo gire. Conforme a segunda lei de NewtonFinalizando os nossos kits de 4 tempos saem de fábrica com embreagem centrífuga. Quando a pedalar nas saídas é um procedimento recomendado devido a baixa cilindrada dos kits, assim você poupa a embreagem (pads) e economiza combustível.Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 8454, member: 16"] Olá, Rodrigo O "torque" de um motor não está relacionado ao tipo de embreagem... Você pode ter mais ou menos arrancada mas não torque. Entenda o que é TORQUE: [COLOR=#000000][FONT=Helvetica Neue]O torque é definido como a fração da força aplicada sobre um objeto que é efetivamente utilizada para fazer ele girar em torno de um eixo ou ponto central, conhecido como ponto pivô ou ponto de rotação. A distância do ponto pivô ao ponto onde atua uma força ‘F’ é chamada braço do momento e é denotada por ‘r’. Note que esta distância ‘r’ é também um vector. [/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Helvetica Neue]Numa linguagem mais informal, poderá dizer-se que o torque é a medida de quanto uma força que age em um objeto faz com que o mesmo gire. [/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Helvetica Neue]Conforme a segunda lei de Newton Finalizando os nossos kits de 4 tempos saem de fábrica com embreagem centrífuga. Quando a pedalar nas saídas é um procedimento recomendado devido a baixa cilindrada dos kits, assim você poupa a embreagem (pads) e economiza combustível. Forte abraço[/FONT][/COLOR] [/QUOTE]

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