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<blockquote data-quote="daquino" data-source="post: 14940" data-attributes="member: 4357">[PLAIN]Re: [Dúvidas] Peças da montagem sobrando, vazamento de óleo, regulagem da manete de e[/PLAIN]De fato, o problema era no alinhamento, balanceei a coroa da roda traseira que era o que estava causando o desalinhamento com o pinhão do motor,&nbsp; agora provavelmente vou precisar só retirar mais um elo da corrente de transmissão para deixar esticada corretamente.Só me restam mais dois problemas:1. Eu tenho um tanque de combustível que vai no rack da bicicleta, pode ser observado através da foto que a quantidade de combustível no filtro é diferente da quantidade encontrada em um filtro onde o tanque está posicionado bem em cima do motor. Isso está gerando uma falta de combustível deixando a mistura pobre ( retirei a vela e estava como a do manual 2t ) imagino eu, além de que quando preciso de mais velocidade o motor começa a afogar. O tanque está posicionado da forma mais alta possível, além disso aumentei o comprimento da mangueira, mas de nada adiantou.2. Está vazando combustível pela tampa do tanque até mesmo fechando bem, não consegui pensar em mais nada se não mudar a borracha da tampa que sela entra tanque e tampa. Caso não funcionar, há alguma outra sugestão para isso?[ATTACH]2959[/ATTACH][ATTACH]2960[/ATTACH]</blockquote>

[QUOTE="daquino, post: 14940, member: 4357"] [b][PLAIN]Re: [Dúvidas] Peças da montagem sobrando, vazamento de óleo, regulagem da manete de e[/PLAIN][/b] De fato, o problema era no alinhamento, balanceei a coroa da roda traseira que era o que estava causando o desalinhamento com o pinhão do motor, agora provavelmente vou precisar só retirar mais um elo da corrente de transmissão para deixar esticada corretamente. Só me restam mais dois problemas: 1. Eu tenho um tanque de combustível que vai no rack da bicicleta, pode ser observado através da foto que a quantidade de combustível no filtro é diferente da quantidade encontrada em um filtro onde o tanque está posicionado bem em cima do motor. Isso está gerando uma falta de combustível deixando a mistura pobre ( retirei a vela e estava como a do manual 2t ) imagino eu, além de que quando preciso de mais velocidade o motor começa a afogar. O tanque está posicionado da forma mais alta possível, além disso aumentei o comprimento da mangueira, mas de nada adiantou. 2. Está vazando combustível pela tampa do tanque até mesmo fechando bem, não consegui pensar em mais nada se não mudar a borracha da tampa que sela entra tanque e tampa. Caso não funcionar, há alguma outra sugestão para isso? [ATTACH=CONFIG]2959._xfImport[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]2960._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]

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