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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 11727" data-attributes="member: 3735">Leo,Imagino que tenha lido o manual e os posts do fórum sobre o assunto. Tem uma vasta informação relacionada a isso.1- Troque a vela. É provável que tenha recebido um reserva. Teste e verifique se há diferença.2- Verifique se o afogador não está acionado. Use-o somente nas partidas a frio.3- verifique a voltagem do magneto, seguindo a escala de velocidade.4- Verifique se o tubo da admissão está bem conectada com o carburador. O carburador tem alguns cortes na entrada e devem ser bem vedados.5- O filtro de ar está limpo e &quot;lubrificado&quot; ?6- Em que posição está a agulha da mistura ?Tente fazer estas verificações e testes. Caso negativo, tentaremos outras soluções.Belezz ? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Nelson H, post: 11727, member: 3735"] Leo, Imagino que tenha lido o manual e os posts do fórum sobre o assunto. Tem uma vasta informação relacionada a isso. 1- Troque a vela. É provável que tenha recebido um reserva. Teste e verifique se há diferença. 2- Verifique se o afogador não está acionado. Use-o somente nas partidas a frio. 3- verifique a voltagem do magneto, seguindo a escala de velocidade. 4- Verifique se o tubo da admissão está bem conectada com o carburador. O carburador tem alguns cortes na entrada e devem ser bem vedados. 5- O filtro de ar está limpo e "lubrificado" ? 6- Em que posição está a agulha da mistura ? Tente fazer estas verificações e testes. Caso negativo, tentaremos outras soluções. Belezz ? :cool: [/QUOTE]

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