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<blockquote data-quote="tioruja" data-source="post: 5862" data-attributes="member: 2351">Olá pessoal,Voltei para relatar que o sistema de farol com lampada de 10W e sinaleira com lampada de 5W não aprovou , devido ao uso da motorizada mais a noite, o dínamo não deu conta de manter a bateria com carga.Como as lampadas consomem&nbsp; (1,25 Amperes)&nbsp; e o dínamo gera apenas (0,6 Amperes à 35-40km/h) então&nbsp;&nbsp; 1,25-0,6= 0,65&nbsp; ,&nbsp; 0,65 Amperes eram sugados da bateria,&nbsp;&nbsp; como a bateria fornece 2,5A, em 3horas e meia ela zerava. Dai como eu usava meia hora por noite, durou uma semana a garga.Para que a bateria mantivesse a carga eu teria que andar 1 hora todos os dias durante o dia com as lampadas desligadas, ou andar&nbsp; 4horas e meia no domingo , dai teria uma carga completa, para gastar na próxima semana.Para mim ficou enviável fazer este procedimento.O ideal seria um sistema de iluminação que consumisse a mesma amperagem que o dínamo gera, (0,6Ah), dai a bateria ficaria sempre carregada.A solução foi montar o farol de Led's do amigo Budget 100,&nbsp;&nbsp; ele consome&nbsp; em torno de (0,14Ah) e manter minha sinaleira com lampada de 5W 0,4Ah dando um total de 0,5Ah . com sobra de 0,1Ah.Mas temos um problema, o farol de Led's necessita só 4,5V e a bateria fornece 12V, temos que nos livrar de 7,5V&nbsp; , que vai ser através de um resistor ligado em série entre a bateria e o farol, para calcular o valor deste resistor usamos a &quot;lei de Ohm&quot;. R=E/IOnde:R= resistorI= corrente no farolE= tensão que queremos nos livrarR=7,5/0,14&nbsp; &nbsp; R=53,5 Ohms&nbsp; então o resistor seria de 53,5 Ohms, como não existe este valor exato, temos que comprar o mais próximo, eu usei um de &quot;56 Ohms 1Watt&quot; e esta funcionando bem.[ATTACH]1298[/ATTACH]depois vou postar o circuito , já esta tarde , e o sono pegou.....</blockquote>

[QUOTE="tioruja, post: 5862, member: 2351"] Olá pessoal, Voltei para relatar que o sistema de farol com lampada de 10W e sinaleira com lampada de 5W não aprovou , devido ao uso da motorizada mais a noite, o dínamo não deu conta de manter a bateria com carga. Como as lampadas consomem (1,25 Amperes) e o dínamo gera apenas (0,6 Amperes à 35-40km/h) então 1,25-0,6= 0,65 , 0,65 Amperes eram sugados da bateria, como a bateria fornece 2,5A, em 3horas e meia ela zerava. Dai como eu usava meia hora por noite, durou uma semana a garga. Para que a bateria mantivesse a carga eu teria que andar 1 hora todos os dias durante o dia com as lampadas desligadas, ou andar 4horas e meia no domingo , dai teria uma carga completa, para gastar na próxima semana. Para mim ficou enviável fazer este procedimento. O ideal seria um sistema de iluminação que consumisse a mesma amperagem que o dínamo gera, (0,6Ah), dai a bateria ficaria sempre carregada. A solução foi montar o farol de Led's do amigo Budget 100, ele consome em torno de (0,14Ah) e manter minha sinaleira com lampada de 5W 0,4Ah dando um total de 0,5Ah . com sobra de 0,1Ah. Mas temos um problema, o farol de Led's necessita só 4,5V e a bateria fornece 12V, temos que nos livrar de 7,5V , que vai ser através de um resistor ligado em série entre a bateria e o farol, para calcular o valor deste resistor usamos a "lei de Ohm". R=E/I Onde: R= resistor I= corrente no farol E= tensão que queremos nos livrar R=7,5/0,14 R=53,5 Ohms então o resistor seria de 53,5 Ohms, como não existe este valor exato, temos que comprar o mais próximo, eu usei um de "56 Ohms 1Watt" e esta funcionando bem. [ATTACH=CONFIG]1298._xfImport[/ATTACH] depois vou postar o circuito , já esta tarde , e o sono pegou..... [/QUOTE]

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