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Diário de uma Motocleta pt 1
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2517" data-attributes="member: 16"><p>Fala João...</p><p></p><p>Com um garfo longo como o que pretende usar eu trabalharia com uma suspensão rígida pois as springers trabalham melhor quando posicionadas mais na vertical... Montei uma low rider com uma springer um pouco mais longa e percebi que a bike ficava "boba" em baixas velocidades...</p><p></p><p>Aqui o sistema de amortecimento da minha...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAABGoco-sFw1iqpFAdf2vjODD2BxE2KI1mCgkHrcmPg5P0_tv4X7xuyJ1QJXLfbUIxdBHibMbrwWfAd9rKJyaDrAAm1T1UFFA6h7Ptqf3eLif_Uk4oA6Y9COo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Outro ângulo...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAIIhBZKz51RnEy75Fv7SxnuJH531oDh4T1HSAKkbGR4yeEUPfPJZXMgMH3SgKmWRRolHf9vNhRYNV35JoYuVmX8Am1T1UPQbJx8ar4IPclB_mrF0aboNbsba.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>E montada na motorizada 4 tempos...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAONbzYjiKzgdTdDamJQkR3iSSw_9pHbyXyZHY_C-Od37pW8SLdsC_0xqbrkU7zIGmKMpyOMb8jD9U1AFcHsyl80Am1T1UN7kt2k_NdEA5L_gJbW-qi-bWAJW.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Sem dúvidas quanto à roda traseira tanto o cubo de Mobilete quanto o câmbio embutido no eixo são ótimas opções... A vantagem do cubo de Mobilete seria ter em apenas uma peça cubo, tambor e coroa e possivelmente por um preço bem inferior ao de um câmbio...</p><p></p><p>Eu acabei comprando a licença do software Bike CAD para poder usufruir de todos os recursos, inclusive salvar os projetos para impressão. Vou providenciar um desenho básico para você com os nomes para que possa se familiarizar com a nomenclatura... No começo eu apanhei um bocado também e quase todas as bikes que desenhava e testava acabavam com problemas...</p><p></p><p>Seu desenho está muito interessante e com certeza o melhor é que acabará com uma bike única... Bom vou ver se até o final de semana posto aqui o desenho para você com as indicações das medidas e ângulos mais relevantes... Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2517, member: 16"] Fala João... Com um garfo longo como o que pretende usar eu trabalharia com uma suspensão rígida pois as springers trabalham melhor quando posicionadas mais na vertical... Montei uma low rider com uma springer um pouco mais longa e percebi que a bike ficava "boba" em baixas velocidades... Aqui o sistema de amortecimento da minha... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAABGoco-sFw1iqpFAdf2vjODD2BxE2KI1mCgkHrcmPg5P0_tv4X7xuyJ1QJXLfbUIxdBHibMbrwWfAd9rKJyaDrAAm1T1UFFA6h7Ptqf3eLif_Uk4oA6Y9COo.jpg[/img] Outro ângulo... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAIIhBZKz51RnEy75Fv7SxnuJH531oDh4T1HSAKkbGR4yeEUPfPJZXMgMH3SgKmWRRolHf9vNhRYNV35JoYuVmX8Am1T1UPQbJx8ar4IPclB_mrF0aboNbsba.jpg[/img] E montada na motorizada 4 tempos... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAONbzYjiKzgdTdDamJQkR3iSSw_9pHbyXyZHY_C-Od37pW8SLdsC_0xqbrkU7zIGmKMpyOMb8jD9U1AFcHsyl80Am1T1UN7kt2k_NdEA5L_gJbW-qi-bWAJW.jpg[/img] Sem dúvidas quanto à roda traseira tanto o cubo de Mobilete quanto o câmbio embutido no eixo são ótimas opções... A vantagem do cubo de Mobilete seria ter em apenas uma peça cubo, tambor e coroa e possivelmente por um preço bem inferior ao de um câmbio... Eu acabei comprando a licença do software Bike CAD para poder usufruir de todos os recursos, inclusive salvar os projetos para impressão. Vou providenciar um desenho básico para você com os nomes para que possa se familiarizar com a nomenclatura... No começo eu apanhei um bocado também e quase todas as bikes que desenhava e testava acabavam com problemas... Seu desenho está muito interessante e com certeza o melhor é que acabará com uma bike única... Bom vou ver se até o final de semana posto aqui o desenho para você com as indicações das medidas e ângulos mais relevantes... Forte abraço [/QUOTE]
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