Diagnostico incomum; motor morrendo depois de de andar 3 minutos.

Ciro Oliveira

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Ola,

2t , 66cc
cerca de 2500 km rodados.


a bicicleta esta morrendo depois de 3 minutos ligada, ligando sem problemas, mas com um barulho de funcionamento diferente do de custume . Isso tudo começou depois de ter feito um aperto nas 4 porcas entre a vela, pois em um dia que estava olhando, reparando o cilindro do motor, vi na luz do dia, um furinho que passava luz entre o cilindro e a parte de cima(a tampa), do tamanho de uma agulha, apertei um pouco, fui andar e deu nisso, querendo parar, sem força, andei uns 2 km forçando o motor progressivamente e agora só liga anda 3 minutos. e depois morre, só liga outra vez quando fica frio novamente.

*antes disso andava normalmente, mas ha 2 problemas, o carburador vaza combustivel, e desde que comprei o motor, morre quando aperto a embreagem, desde os 0 km .

* O carburador ja foi limpado 3 vezes seguidas, nunca parou de vazar combustivel, inclusive de vez em quando tem espuma no botao de injeçao de combustivel.

*Tanque e filtro do tanque foram limpos também.

*o Sulco das agulhas permace o mesmo(3º sulco) pois, ja me informei com uma pessoa de minha cidade, que é o apropriado, pois o mesmo ja fez o teste.

* O cachimbo e a vela sao novos.

*combustivel nas medidas certas.

*Quando movo a bicicleta para tras esculto um estralo, pode ser perto da parte do pinhao.
 

Jhonny Diniz

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Tira a tampa do cabeçote e anda com ela com a embreagem solta, se o pistão subir e descer normalmente, tampa e tentar ligar e ver se funciona normalmente, e a respeito do carburador pode ser o filtro esta muito cheio !!
 

Ciro Oliveira

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Pois é, os estralos, descobri que era a corrente tentando sair com o platô muito deslocado para os lados. E o resto dos problemas, levei a mesma a um entendido, agora a mesma pega, fazendo muito barulho, com muita força acredito, contando com a vela original. e nenhuma mudança no nivel da agulha do carburador. Oque poderia ser que este mecanico fez.
 
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