Responder ao tópico

Mensagem

<blockquote data-quote="Julio Caezar" data-source="post: 7821" data-attributes="member: 2326">Ola peterson, venho aqui novamente para quem sabe contribuir com mais alguma funcionalidade para sua planilha que já é fantastica... Bem mechendo estes dias na planilha alterando os varios valores e percentiais dela e levando em conta que as velocidades provenientes do uso do shift kit e varios pinhoes de marcha me ocorreui a necessidade de termos uma velocidade mais real...&nbsp;O que quero dizer e a velocidade variando com o peso da motorizada(bike + condutor + motor +etc...) x aceleração = velocidade final, bem eu não sei ao certo como é a formula matematica pra isso, porem tentarei lhe explicar no que imaginei. seria mais ou menos como é a perte de aumentar a eficiencia dela onde marcamos escape dimencionado, vela&nbsp; melhor , carburador de alta vazão, etc... onde marcariamos outras opções que comtribuissem com o peso final da motorizada dai este valor era subtraido da velocidade teorica referente a cada pinhão de marcha gerando assim uma velocidade mais proxima da real.Por exemplo:bike= 15kgcondutor=70kgmotor=4kgtanque 2,5L=+-2kgtanque 5L= +-4kgaro dupla inox(traz)=1,5kgaro dupla inox(diant)=1,2kgsuspensão amortecedora=2kgDai marcaria se estes valores na planilha eles estariam lá ja fixo só mesmo o que vai variar e o peso do condutor e da bike em si, porem caso se marque alguma destas opções de customização que interfiram no peso dai obviamente vai aumentar o peso da motorizada... influenciando na vel. final.Bem é +- essa a ideia...</blockquote>

[QUOTE="Julio Caezar, post: 7821, member: 2326"] Ola peterson, venho aqui novamente para quem sabe contribuir com mais alguma funcionalidade para sua planilha que já é fantastica... Bem mechendo estes dias na planilha alterando os varios valores e percentiais dela e levando em conta que as velocidades provenientes do uso do shift kit e varios pinhoes de marcha me ocorreui a necessidade de termos uma velocidade mais real... O que quero dizer e a velocidade variando com o peso da motorizada(bike + condutor + motor +etc...) x aceleração = velocidade final, bem eu não sei ao certo como é a formula matematica pra isso, porem tentarei lhe explicar no que imaginei. seria mais ou menos como é a perte de aumentar a eficiencia dela onde marcamos escape dimencionado, vela melhor , carburador de alta vazão, etc... onde marcariamos outras opções que comtribuissem com o peso final da motorizada dai este valor era subtraido da velocidade teorica referente a cada pinhão de marcha gerando assim uma velocidade mais proxima da real. Por exemplo: bike= 15kg condutor=70kg motor=4kg tanque 2,5L=+-2kg tanque 5L= +-4kg aro dupla inox(traz)=1,5kg aro dupla inox(diant)=1,2kg suspensão amortecedora=2kg Dai marcaria se estes valores na planilha eles estariam lá ja fixo só mesmo o que vai variar e o peso do condutor e da bike em si, porem caso se marque alguma destas opções de customização que interfiram no peso dai obviamente vai aumentar o peso da motorizada... influenciando na vel. final. Bem é +- essa a ideia... [/QUOTE]

Verificação