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Curiosa a instalação deste 4 tempos
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3481" data-attributes="member: 16"><p>Normalmente o motor de 4 tempos é instalado na parte central inferior do quadro... Para tanto o kit fornece a bandeja regulável de suporte do motor, mas este americano resolveu instalá-lo de forma nada usual... Vejam só...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82soMcFP3QY0TulxwCCZhvbHfHX7WW6F1YVJExSnZv3YXVI2xZL2RTyZs96nL5Xk4mPLf7yQW_KRrbmkAcvqyIBxAJtU9VBKRepaF72me_rCyD2LJpAt1LRsag.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>O mais curioso é que com esta idéia ele transfere a tração do motor diretamente para o movimento central evitando a instalação da coroa traseira... Provavelmente usando uma coroa "livre" em paralelo a que é tracionada pelo pedal... Se é boa ou não de pilotar não sei mas certamente o centro de gravidade foi comprometido...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3481, member: 16"] Normalmente o motor de 4 tempos é instalado na parte central inferior do quadro... Para tanto o kit fornece a bandeja regulável de suporte do motor, mas este americano resolveu instalá-lo de forma nada usual... Vejam só... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82soMcFP3QY0TulxwCCZhvbHfHX7WW6F1YVJExSnZv3YXVI2xZL2RTyZs96nL5Xk4mPLf7yQW_KRrbmkAcvqyIBxAJtU9VBKRepaF72me_rCyD2LJpAt1LRsag.jpg[/img] O mais curioso é que com esta idéia ele transfere a tração do motor diretamente para o movimento central evitando a instalação da coroa traseira... Provavelmente usando uma coroa "livre" em paralelo a que é tracionada pelo pedal... Se é boa ou não de pilotar não sei mas certamente o centro de gravidade foi comprometido... [/QUOTE]
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