Responder ao tópico

Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3759" data-attributes="member: 16">Olá amigo FernandoMelhor pecar pelo excesso do que pela falta....O silicone que indica resistência até 120 ºC pode ser usado pois dificilmente o cabeçote chega a esta temperatura onde justamente ocorrem as explosões do motor, já magneto trabalha seguramente abaixo deste limite... O magneto é realmente o único lugar onde o silicone deve ser aplicado, as tampas do pinhão e da embreagem não precisam ser protegidas porque mesmo em contato coim água ou umidade não representarão problema... Espero que tenha limpado o excesso antes de colocar a tampa no lugar, no mais parabéns pela iniciativa... Forte abraço</blockquote>