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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 15156" data-attributes="member: 3735"><p><strong>Re: corrente travada</strong></p><p></p><p>Asercuz,</p><p>Quanto a "dobradinha", o jeito é seguir alguns cuidados, como:</p><p>1- Manter bem lubrificada e alinhada a corrente/coroa/pinhão/esticador.</p><p>2- Retirar rebarbas e cantos vivos da coroa/pinhão.</p><p>3- Como vc mesmo disse, manter a corrente esticada.</p><p></p><p>Observe que a corrente para marchas é diferente da que usamos do lado da transmissão do motor.</p><p>A corrente tem que ser própria para troca de marchas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 15156, member: 3735"] [b]Re: corrente travada[/b] Asercuz, Quanto a "dobradinha", o jeito é seguir alguns cuidados, como: 1- Manter bem lubrificada e alinhada a corrente/coroa/pinhão/esticador. 2- Retirar rebarbas e cantos vivos da coroa/pinhão. 3- Como vc mesmo disse, manter a corrente esticada. Observe que a corrente para marchas é diferente da que usamos do lado da transmissão do motor. A corrente tem que ser própria para troca de marchas. [/QUOTE]
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