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<blockquote data-quote="marcosgabirel62" data-source="post: 6241" data-attributes="member: 543">Eu tenho um 48/66 2t. o que acontece é o seguinte, a corrente do motor pega no quadro encima e embaixo, ambas as vezes próximas a coroa. embaixo quando ela recem sai do tensionador em sentido a coroa e encima logo que a corrente sai da coroa em sentido ao motor. Isso não acontece o tempo todo, são algumas &quot;chicotadas&quot;, mas isso vai gastando o quadro aos poucos. outra coisa que me encomoda é a roldana do tensionador que não importa o quanto eu aperte, ela afrouxa depois de uma voltinhha. Até tirei meu motor do quadro até que eu bolasse algo pra solucionar esse problema, que vinha desde minha primeira bicicleta mootorizada. Agora tenho dois motores, duas bikes e pedalo :////se quiser fotos eu dou um jeito de tirar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite22" alt="(y)" title="Thumbs up&nbsp; &nbsp; (y)" loading="lazy" data-shortname="(y)" /></blockquote>

[QUOTE="marcosgabirel62, post: 6241, member: 543"] Eu tenho um 48/66 2t. o que acontece é o seguinte, a corrente do motor pega no quadro encima e embaixo, ambas as vezes próximas a coroa. embaixo quando ela recem sai do tensionador em sentido a coroa e encima logo que a corrente sai da coroa em sentido ao motor. Isso não acontece o tempo todo, são algumas "chicotadas", mas isso vai gastando o quadro aos poucos. outra coisa que me encomoda é a roldana do tensionador que não importa o quanto eu aperte, ela afrouxa depois de uma voltinhha. Até tirei meu motor do quadro até que eu bolasse algo pra solucionar esse problema, que vinha desde minha primeira bicicleta mootorizada. Agora tenho dois motores, duas bikes e pedalo ://// se quiser fotos eu dou um jeito de tirar (y) [/QUOTE]

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