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<blockquote data-quote="Fernando jp" data-source="post: 10659" data-attributes="member: 3454">não sei bem sobre o kit mas tenho duvidas, pois a transmisão, a corrente dos kits de 2t são o 415# HD ele são bem mais robustos que a de MTB e no caso de usar o kit do Shift kit vc vai usar a corrente da bike pra tracionar a bike e tambem para dar trancos pra funcionar o motor salvo se tem a partida a cordinha, na minha opinião o shifit kit é uma boa mas fico receioso como o uso da corrente da bike sendo ela mais fraca em comparação ao do kit do motor, sei pois montando kit na chopper que estou fazendo quando vou ligar ele se necesita de um forte tranco pra ligar ele e ja tive problemas em fixação do motor do esticador da corrente e etc por ser muito forte os trancos, o motor saiu da posição o esticador desregulava a corrente encavalava no pinhão&nbsp; etc seria bom se o shifit kit usasse a corrnte do kit do motor no lugar da bike ai sim ficaria o ideal !!!é a minha opinião mas gostaria de ter o kit pra ver se alterava isso !!</blockquote>

[QUOTE="Fernando jp, post: 10659, member: 3454"] não sei bem sobre o kit mas tenho duvidas, pois a transmisão, a corrente dos kits de 2t são o 415# HD ele são bem mais robustos que a de MTB e no caso de usar o kit do Shift kit vc vai usar a corrente da bike pra tracionar a bike e tambem para dar trancos pra funcionar o motor salvo se tem a partida a cordinha, na minha opinião o shifit kit é uma boa mas fico receioso como o uso da corrente da bike sendo ela mais fraca em comparação ao do kit do motor, sei pois montando kit na chopper que estou fazendo quando vou ligar ele se necesita de um forte tranco pra ligar ele e ja tive problemas em fixação do motor do esticador da corrente e etc por ser muito forte os trancos, o motor saiu da posição o esticador desregulava a corrente encavalava no pinhão etc seria bom se o shifit kit usasse a corrnte do kit do motor no lugar da bike ai sim ficaria o ideal !!! é a minha opinião mas gostaria de ter o kit pra ver se alterava isso !! [/QUOTE]

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