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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 6396" data-attributes="member: 16">Olha Malagolli....Falar &quot;desmonta tudo&quot; como disse o Cristiano é fácil... As perguntas são: Você mexe em mecânica de 2 tempos? Tem ferramentas para isso? Tem sacador de pinhão e rotor? Tem um jogo de juntas e veda juntas para fechar o motor depois? Tem chave de torque?Sabe a posição correta do pistão? Enfim...De boas intenções o inferno está cheio. Estes motores estão longe de serem Legos ou jogos de montar. Não é bem assim desmonta tudo entende? Se der encrenca depois quem fica a pé e sem trabalhar é você... A idéia do Sidney bem mais razoável... Pode até colocar gasolina pura no cilindro antes de virar a motorizada para ver o que sai do bloco, mas sinceramente não caia na asneira de &quot;desmontar tudo&quot;. Sei que precisa de sua bicicleta motorizada para trabalhar e o quanto suou para comprá-la... Vai de leve Ok. Forte abraço e boa sorte na faxina...</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 6396, member: 16"] Olha Malagolli.... Falar "desmonta tudo" como disse o Cristiano é fácil... As perguntas são: Você mexe em mecânica de 2 tempos? Tem ferramentas para isso? Tem sacador de pinhão e rotor? Tem um jogo de juntas e veda juntas para fechar o motor depois? Tem chave de torque? Sabe a posição correta do pistão? Enfim... De boas intenções o inferno está cheio. Estes motores estão longe de serem Legos ou jogos de montar. Não é bem assim desmonta tudo entende? Se der encrenca depois quem fica a pé e sem trabalhar é você... A idéia do Sidney bem mais razoável... Pode até colocar gasolina pura no cilindro antes de virar a motorizada para ver o que sai do bloco, mas sinceramente não caia na asneira de "desmontar tudo". Sei que precisa de sua bicicleta motorizada para trabalhar e o quanto suou para comprá-la... Vai de leve Ok. Forte abraço e boa sorte na faxina... [/QUOTE]

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