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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 556" data-attributes="member: 16">Muitas vezes quando digo que minha Bicimoto 2T 50cc já tem 3 anos e meio de uso e mais de 11.000Km rodados as pessoas não acreditam. Muito pelo estado de conservação do meu motor que parece mais saído da caixa e recém instalado do que um motor usado e com mais de 11.000Km rodados.Vejam e avaliem (acabei de lavar nesta foto):<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKCOHVA8H2QagLsKCjhJWPk084J9k5HXk39H1gt67bvB9Lhxp9V8--pPu7W8bLXqmjMrYmkfK5Z0dkZ6Kd-poG0Am1T1UPpMxKp2kAeXkxnaKxuATBJ83Esq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />O &quot;segredo&quot; está em não deixar encardir... Pois além de ficar com uma aparência feia perderá o brilho...Para lavar é muito simples. Eu uso um pote plástico daqueles de sorvete, uma trincha e gasolina pura. Molho a trincha na gasolina e limpo pacientemente o motor e o carburador até que toda a sujeira saia. Em seguida preparo num baldinho uma mistura de água com sabão de côco cortando 1/2 da barra e deixando-a de molho dentro da água por uns 30 min (preparo a mistura antes de passar a gasolina). O sabão de côco em barra começa a derreter e a água chega a ficar leitosa...Pego então uma bucha macia molho na mistura e lavo o motor até que saiam totalmente os resíduos de gasolina e óleo. Enxugo tudo cuidadosamente e em seguida coloco o motor para funcionar por 2 ou 3 minutos para que acabe de secar...Lave seu motor de 50 ou 80cc assim e ele estará sempre brilhando como novo.Obs: Não use mangueira na lavagem para evitar a entrada de água no magneto ou no carburador. Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 556, member: 16"] Muitas vezes quando digo que minha [B]Bicimoto 2T 50cc[/B] já tem 3 anos e meio de uso e mais de 11.000Km rodados as pessoas não acreditam. Muito pelo estado de conservação do meu motor que parece mais saído da caixa e recém instalado do que um motor usado e com mais de 11.000Km rodados. Vejam e avaliem (acabei de lavar nesta foto): [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKCOHVA8H2QagLsKCjhJWPk084J9k5HXk39H1gt67bvB9Lhxp9V8--pPu7W8bLXqmjMrYmkfK5Z0dkZ6Kd-poG0Am1T1UPpMxKp2kAeXkxnaKxuATBJ83Esq.jpg[/IMG] O "segredo" está em não deixar encardir... Pois além de ficar com uma aparência feia perderá o brilho... Para lavar é muito simples. Eu uso um pote plástico daqueles de sorvete, uma trincha e gasolina pura. Molho a trincha na gasolina e limpo pacientemente o motor e o carburador até que toda a sujeira saia. Em seguida preparo num baldinho uma mistura de água com sabão de côco cortando 1/2 da barra e deixando-a de molho dentro da água por uns 30 min (preparo a mistura antes de passar a gasolina). O sabão de côco em barra começa a derreter e a água chega a ficar leitosa... Pego então uma bucha macia molho na mistura e lavo o motor até que saiam totalmente os resíduos de gasolina e óleo. Enxugo tudo cuidadosamente e em seguida coloco o motor para funcionar por 2 ou 3 minutos para que acabe de secar... Lave seu motor de 50 ou 80cc assim e ele estará sempre brilhando como novo. Obs: Não use mangueira na lavagem para evitar a entrada de água no magneto ou no carburador. Abç [/QUOTE]

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