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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 13075" data-attributes="member: 3735"><p>isso depende da quantidade de furos e do local. Quanto mais facilitar a saida dos gases (mais furos), mais gases de combustível vc perderá para o escape. Lembra-se dos gases que chegam a sair do motor para o escape mas são puxados de volta ? Então, há um limitante aí. Se abrir demais, vai uma parte embora. Aumenta o consumo.</p><p>Qual é o objetivo de se fazer os furos ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 13075, member: 3735"] isso depende da quantidade de furos e do local. Quanto mais facilitar a saida dos gases (mais furos), mais gases de combustível vc perderá para o escape. Lembra-se dos gases que chegam a sair do motor para o escape mas são puxados de volta ? Então, há um limitante aí. Se abrir demais, vai uma parte embora. Aumenta o consumo. Qual é o objetivo de se fazer os furos ? [/QUOTE]
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