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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 432" data-attributes="member: 16"><p>Olá Dantas</p><p></p><p>Pelo que sei a instalação não daria certo devido à furação dos prisioneiros do cabeçote com descompressor que é incompatível com a furação dos prisioneiros de nossos kits 2 tempos. Quanto aos arrastar pneu acontece também na de 50cc já que o "tranco" é realmente a forma de colocá-los em funcionamento. A minha depois de aquecida, eu levanto a roda traseira pelo banco e dou 1/2 pedalada e ela funciona, mas é um motor de 50cc já com mais de 10 mil Km rodados então talvez não sirva de parâmetro...</p><p></p><p>Você já viu nos sites gringos a oferta de pull start para 2T? No princípio a Bicimoto chegou a comercializar alguns destes motores, mas dada a fragilidade do sistema abandonou a comercialização... Talvez fosse um bom investimento dado o conforto proporcionado pela "cordinha". Forte abraço</p><p></p><p>P.S. Desculpe não ter respondido antes. Confesso que só hoje vi sua pergunta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 432, member: 16"] Olá Dantas Pelo que sei a instalação não daria certo devido à furação dos prisioneiros do cabeçote com descompressor que é incompatível com a furação dos prisioneiros de nossos kits 2 tempos. Quanto aos arrastar pneu acontece também na de 50cc já que o "tranco" é realmente a forma de colocá-los em funcionamento. A minha depois de aquecida, eu levanto a roda traseira pelo banco e dou 1/2 pedalada e ela funciona, mas é um motor de 50cc já com mais de 10 mil Km rodados então talvez não sirva de parâmetro... Você já viu nos sites gringos a oferta de pull start para 2T? No princípio a Bicimoto chegou a comercializar alguns destes motores, mas dada a fragilidade do sistema abandonou a comercialização... Talvez fosse um bom investimento dado o conforto proporcionado pela "cordinha". Forte abraço P.S. Desculpe não ter respondido antes. Confesso que só hoje vi sua pergunta. [/QUOTE]
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