Responder ao tópico

Mensagem

<blockquote data-quote="Bruno brandenburg" data-source="post: 7795" data-attributes="member: 2607"><p>Ola julio,eu usei a furadeira e uma broca 8,pois eram rebitadas.Logo quando instalei o shift kit,o pé de vela ficava vibrando por que pegava nos parafusos,mas logo o pé de vela se gastou e ficou um espaço para os parafusos,que tambem gastaram um pouco a cabeça,o melhor é poder passar o pé de vela em um esmeril bem onde os parafusos se gastaram.Tive o mesmo problema com as coroas e a corrente que veio no kit,a coroa maior dava certo na corrente,mas sempre arrebentava ,dai eu coloquei a corrente que veio junto com o motor e não deu mais problema,já a coroa de 36 dentes não encaixava certo na minha corrente,sempre caia,por isso que eu coloquei a de 28 dentes,como não tinha outra igual coloquei essa mesmo.A coroa de 38 dentes perdeu muito arrancada,mas bastante velocidade final,nem precisa colocar ultima marcha,com a de 28 ficou com muito torque,logo que eu coloquei essa coroa me estragou a capa das bolinha do rolamento do cubo,depois disso só arranco em segunda marcha.Qualquer duvida a mais é só perguntar.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Bruno brandenburg, post: 7795, member: 2607"] Ola julio,eu usei a furadeira e uma broca 8,pois eram rebitadas.Logo quando instalei o shift kit,o pé de vela ficava vibrando por que pegava nos parafusos,mas logo o pé de vela se gastou e ficou um espaço para os parafusos,que tambem gastaram um pouco a cabeça,o melhor é poder passar o pé de vela em um esmeril bem onde os parafusos se gastaram.Tive o mesmo problema com as coroas e a corrente que veio no kit,a coroa maior dava certo na corrente,mas sempre arrebentava ,dai eu coloquei a corrente que veio junto com o motor e não deu mais problema,já a coroa de 36 dentes não encaixava certo na minha corrente,sempre caia,por isso que eu coloquei a de 28 dentes,como não tinha outra igual coloquei essa mesmo.A coroa de 38 dentes perdeu muito arrancada,mas bastante velocidade final,nem precisa colocar ultima marcha,com a de 28 ficou com muito torque,logo que eu coloquei essa coroa me estragou a capa das bolinha do rolamento do cubo,depois disso só arranco em segunda marcha.Qualquer duvida a mais é só perguntar. [/QUOTE]

Verificação