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Bicicleta Elétrica 500w 48v com baterias de Lítio BICIMOTO - Dúvidas
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7011" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Paulo</p><p></p><p>Pois é amigo, também estou no Clube dos 50 heheheh bem sei o que é... A bicicleta equipada com kit elétrico pode sim ser utilizada como bicicleta convencional, ou seja apenas pelos pedais. devemos no entanto levar em consideração dois fatores. O acréscimo de peso e o pequeno arrasto provocado pelos imãs do motor elétrico. O sistema funciona mais ou menos assim: Quando você utiliza o motor a carga da bateria é consumida, quando você aproveita ou embalo da bicicleta e/ou pedala o motor passa a fazer o papel de gerador recarregando a bateria de Lítio, e o processo que leva a recarga gera um pequeno (mesmo) arrasto.</p><p></p><p>Quando montei a minha elétrica com kit Bicimoto de 350 Watts (esta da foto abaixo)...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sulI-RigEcfkPEGH0nvwZEPSSlk9CrJq1JRk0qRb6EYwRxU3CqCJVzpwvM6PJzc8sV0VLBajtaYkpn1xwnu70xAJtU9VAwrsFxA0hEDnaNiVrxg9LLv-erGw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mudei completamente minha concepção a respeito de bicicletas elétricas...</p><p></p><p>Me surpreendi com o tremendo torque que tem desde as velocidades mais baixas, como antes da elétrica com baterias de Lítio tive (e tenho) uma elétrica com baterias de chumbo a comparação foi inevitável e na elétrica com baterias de chumbo apenas o pack pesa quase 30 Kg. Me surpreendi ainda com a brutal diferença de velocidade máxima e autonomia entre as duas.</p><p></p><p>Como era novato em bikes com baterias de Lítio confesso que no primeiro passeio detonei a carga muito rápido, andava acelerando demais (depois descobri) e usando pouco os pedais. Com o passar dos dias no entanto passei a trabalhar com os pedais em conjunto com o kit elétrico. Ai entendi o real propósito de um kit elétrico... Assistência a pedalada, justamente nos momentos em que você menciona. Partidas da imobilidade, ladeiras e o famoso "vento contra" (que sempre surge quando estamos realmente cansados). Assim a autonomia dela praticamente triplicou. A minha como a sua Full tem 21 marchas. Trabalhar o motor com as marchas e o pedal é o caminho... Assim você não deixa de se exercitar, aumenta consideravelmente a autonomia e sempre terá uma grande reserva de potência a disposição no manete direito...</p><p></p><p>Não é "defender" a prata da casa, mas realmente este é um dos (se não o) melhor kit de motorização elétrico do mercado nacional. Forte abraço e qualquer dúvida não deixe de perguntar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7011, member: 16"] Olá, Paulo Pois é amigo, também estou no Clube dos 50 heheheh bem sei o que é... A bicicleta equipada com kit elétrico pode sim ser utilizada como bicicleta convencional, ou seja apenas pelos pedais. devemos no entanto levar em consideração dois fatores. O acréscimo de peso e o pequeno arrasto provocado pelos imãs do motor elétrico. O sistema funciona mais ou menos assim: Quando você utiliza o motor a carga da bateria é consumida, quando você aproveita ou embalo da bicicleta e/ou pedala o motor passa a fazer o papel de gerador recarregando a bateria de Lítio, e o processo que leva a recarga gera um pequeno (mesmo) arrasto. Quando montei a minha elétrica com kit Bicimoto de 350 Watts (esta da foto abaixo)... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sulI-RigEcfkPEGH0nvwZEPSSlk9CrJq1JRk0qRb6EYwRxU3CqCJVzpwvM6PJzc8sV0VLBajtaYkpn1xwnu70xAJtU9VAwrsFxA0hEDnaNiVrxg9LLv-erGw.jpg[/img] Mudei completamente minha concepção a respeito de bicicletas elétricas... Me surpreendi com o tremendo torque que tem desde as velocidades mais baixas, como antes da elétrica com baterias de Lítio tive (e tenho) uma elétrica com baterias de chumbo a comparação foi inevitável e na elétrica com baterias de chumbo apenas o pack pesa quase 30 Kg. Me surpreendi ainda com a brutal diferença de velocidade máxima e autonomia entre as duas. Como era novato em bikes com baterias de Lítio confesso que no primeiro passeio detonei a carga muito rápido, andava acelerando demais (depois descobri) e usando pouco os pedais. Com o passar dos dias no entanto passei a trabalhar com os pedais em conjunto com o kit elétrico. Ai entendi o real propósito de um kit elétrico... Assistência a pedalada, justamente nos momentos em que você menciona. Partidas da imobilidade, ladeiras e o famoso "vento contra" (que sempre surge quando estamos realmente cansados). Assim a autonomia dela praticamente triplicou. A minha como a sua Full tem 21 marchas. Trabalhar o motor com as marchas e o pedal é o caminho... Assim você não deixa de se exercitar, aumenta consideravelmente a autonomia e sempre terá uma grande reserva de potência a disposição no manete direito... Não é "defender" a prata da casa, mas realmente este é um dos (se não o) melhor kit de motorização elétrico do mercado nacional. Forte abraço e qualquer dúvida não deixe de perguntar [/QUOTE]
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