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<blockquote data-quote="lyndell" data-source="post: 306" data-attributes="member: 1165">Fala galera, hoje pesquisando na internet me surgiu uma ideia que me pareceu interessante para a bicicleta motorizada, mas não sei se é de fato.Seguinte: recentemente fiz umas gambiarras com um dinamo, um circuito regulador de tensao e uma bateria dessas de 3.6v:<img src="http://cloud.lbox.me/images/v/201008/interface-universal-3-6v-400mAh-bateria-Ni-MH-para-telefone-sem-fio--Ni-MH--3-6V-400--_jisxbo1282790008347.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />para utilizar luzes de sinalização na frente e atras da minha bicimoto.Agora pensando sobre a partida da bicimoto, não seria mais leve a partida se existisse uma bateria recarregavel desta que fornecesse a corrente para o CDI antes do magneto, aliviando parte do atrito do motor na partida, ou isso não existe?? Ia logo começar a testar mas decidi perguntar antes se pode ter algum efeito real mesmo, hehehe.Agradeço já</blockquote>

[QUOTE="lyndell, post: 306, member: 1165"] Fala galera, hoje pesquisando na internet me surgiu uma ideia que me pareceu interessante para a bicicleta motorizada, mas não sei se é de fato. Seguinte: recentemente fiz umas gambiarras com um dinamo, um circuito regulador de tensao e uma bateria dessas de 3.6v: [IMG]http://cloud.lbox.me/images/v/201008/interface-universal-3-6v-400mAh-bateria-Ni-MH-para-telefone-sem-fio--Ni-MH--3-6V-400--_jisxbo1282790008347.jpg[/IMG] para utilizar luzes de sinalização na frente e atras da minha bicimoto. Agora pensando sobre a partida da bicimoto, não seria mais leve a partida se existisse uma bateria recarregavel desta que fornecesse a corrente para o CDI antes do magneto, aliviando parte do atrito do motor na partida, ou isso não existe?? Ia logo começar a testar mas decidi perguntar antes se pode ter algum efeito real mesmo, hehehe. Agradeço já [/QUOTE]

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