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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2278" data-attributes="member: 16">Pegando as palavras do Budget como gancho...Tenho uma 50cc 2 tempos que foi comprada dia 23 de Novembro de 2009 (fará 4 anos de uso este ano).Foi a minha primeira bicicleta motorizada. Como na época eram novidade e de fato nunca havia visto uma andando montei o kit cheio de cuidados e melindres... No dia da instalação do kit instalei também um velocímetro pois sabia que seria primordial controlar a quilometragem, mas apenas para saber quantos quilômetros por hora andava ou quantos quilômetros por litro faria... Mas o amaciamento...Nos primeiros 500Km de uso NUNCA passei dos 30 - 35Km/h não dei nenhuma "esticadinha" para "testar" o desempenho. Não mexi nas regulagens de fábrica, não abri motor nem cabeçote para ver como eram por dentro. Não emprestei para nenhum amigo pois mais que sempre me solicitassem...O resultado destes cuidados? Uma cinquentinha hoje com quase 4 anos e chegando aos 19.000 Km de uso. Quem me conhece sabe o carinho que tenho por ela. É tipo a lembrança da primeira namorada... Esta dorme no meu quarto as outras na oficina...Os motores dos kits de 2 e 4 tempos são ótimos mas ao mesmo tempo sensíveis a forma como são instalados, amaciados e cuidados... Não existe esta história de "esticadinha" pois apenas uma "esticadinha" pode comprometer seriamente alguma peça ainda não assentada e certamente mais cedo ou mais tarde esta peça apresentará problemas muitas vezes vindo a comprometer outras...Para se utilizar uma bicicleta motorizada deve-se de cara entender suas limitações de desempenho, estabilidade e freios... Afinal estamos ou não estamos falando de uma BICICLETA motorizada?Bicicletas motorizadas podem ser usadas diariamente (eu mesmo uso as minhas pois vendi meu carro a quase 3 anos)... Bicicletas motorizadas podem percorrer grandes distâncias...Mas devemos nos lembrar sempre... São bicicletas com um kit de motorização e não motos...Basta darmos uma olhada geral no Fórum para encontrar inúmeros relatos de esticadinhas, bicicletas motorizadas sem velocímetro, erros na quantidade e até no tipo de óleo 2T misturado à gasolina, "receitas" de gasolina aditivada é muito melhor, motorizadas sem escape, sem filtro e o pior sem manutenção...Acredito em erro de fabricação, em peças defeituosas mas a experiência que adquiri montando, consertando, envenenando e pilotando motorizadas me mostrou que em mais de 90% dos casos as motorizadas não quebram por defeitos ou problemas mas por mal uso...Espere a resposta da Bicimoto e no mais conte com a gente no que precisar... Forte abraçoFica aqui uma foto de meu motor 50cc 2T com 4 anos de uso... Que sirva de inspiração...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALXzgOAtBd_RQTdT9TKdyZDmJBwMUtr1y4c-Vv8xDSPf7my0e4VtW5A9ve6loo7V8ITMxXTeFvYQF-rKjpFVl2EAm1T1UPh71cH2XdvG8Kx8ctJt3hQycSHQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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