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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1361" data-attributes="member: 16">O estalo (e não estralo) se dá por falta de vedação na junta da vela de ignição ou falta de aperto nos prisioneiros do cabeçote. Verifique se existe vazamento de óleo em volta da vela o que será  indicação de que o retentor da vela não cumpre mais seu papel deixando vazar compressão. caso o entorno da vela esteja limpo parta para verificação de onde cabeçote e cilindro se encostam. A presença de óleo nesta região indica folga nos prisioneiros que devem ser reapertados cuidadosamente afim de evitar que se espanem.Desculpe pela demora em responder Robinson. Forte abraço</blockquote>