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Mensagem: <blockquote data-quote="budget100" data-source="post: 2483" data-attributes="member: 1817">Lanterna quase toda desmontada, é hora de retirar as peças que serão aproveitadas. O vidro que protege os leds é de diâmetro menor do que o do farol e foi guardado para futuras "gambiarras". O botão foi retirado. O silicone vermelho onde pressionamos para ligar, também.[ATTACH]647[/ATTACH][ATTACH]648[/ATTACH][ATTACH]649[/ATTACH][ATTACH]650[/ATTACH][ATTACH]651[/ATTACH]Peguei o farol cromado que receberá a adaptação e desmontei todo o sistema de liga e desliga. Ele é preso por 4 abas de metal. Basta levantá-las com a chave de fenda para que tudo se solte. Cuidado para não estragar as abas. Elas serão muito importantes para fixar o novo botão liga e desliga. Minha surpresa se deu quando, por curiosidade, fui testar se o protetor de botão (vermelho), de silicone, retirado da lanterna, se encaixaria no orifício do farol de metal.Ele se encaixou perfeitamente! Melhor, impossível! Até uma pressãozinha foi necessária para ele encaixar. O acabamento neste caso ficou, também,  100%. O farol parecerá original, vindo de fábrica. Retirei o botão da lanterna e o posicionei na parte interna do farol. Testei o funcionamento pressionando a borracha de silicone e... perfeito! Pareciam terem sido feitos um para o outro (farol + botão + protetor de botão de silicone)! O rumo da instalação estava decidido. O bloco ótico se adapta ao acrílico do farol. O botão se encaixa no orifício e funciona perfeitamente. Agora é trabalho de capricho e paciência.Um grande amigo ao ver a montagem sugeriu-me cortar um vidro circular para substituir o de acrílico, original do farol metálico. É uma opção ainda melhor para quem queira um acabamento mais primoroso. Por não querer perder tempo e aproveitar a peça que possuiu um rebaixo de encaixe optei por utilizar o original..... Continua na parte 4 - (isso está parecendo novela da Janete Clair...)</blockquote>

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