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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2065" data-attributes="member: 16">Olá meu amigo...A colocação da agulha no primeiro sulco pode ter sido a responsável pela perda de desempenho... Pode parecer inacreditável mas não exitem duas motorizadas iguais e cada uma reage de maneira bem particular quanto à mistura ar-combustível...Eu começaria com uma boa limpeza na vela e a mudança da agulha do 1º para o 2º sulco (sempre de cima para baixo) enriquecendo um pouco mais a mistura e testando em seguida. Com&nbsp; um dia de uso você poderia retirar novamente a vela (com o motor frio sempre) e verificar a coloração... Se não chegou ao &quot;café com leite&quot; coloque no 3º sulco (sempre de cima para baixo) e teste novamente...Considerando que ela liga facilmente e mantem a marcha lenta tudo leva a crer que o problema seja mesmo mistura pobre (mais ar do que combustível) e isso se faz notar exatamente após os 30 - 35Km/h... Vou olhar suas fotos no Orkut e também respondo por lá... Mas pode se adiantar e descer a trava da agulha para o 2º sulco Ok. Forte abraço meu amigo</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2065, member: 16"] Olá meu amigo... A colocação da agulha no primeiro sulco pode ter sido a responsável pela perda de desempenho... Pode parecer inacreditável mas não exitem duas motorizadas iguais e cada uma reage de maneira bem particular quanto à mistura ar-combustível... Eu começaria com uma boa limpeza na vela e a mudança da agulha do 1º para o 2º sulco (sempre de cima para baixo) enriquecendo um pouco mais a mistura e testando em seguida. Com um dia de uso você poderia retirar novamente a vela (com o motor frio sempre) e verificar a coloração... Se não chegou ao "café com leite" coloque no 3º sulco (sempre de cima para baixo) e teste novamente... Considerando que ela liga facilmente e mantem a marcha lenta tudo leva a crer que o problema seja mesmo mistura pobre (mais ar do que combustível) e isso se faz notar exatamente após os 30 - 35Km/h... Vou olhar suas fotos no Orkut e também respondo por lá... Mas pode se adiantar e descer a trava da agulha para o 2º sulco Ok. Forte abraço meu amigo [/QUOTE]

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