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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3250" data-attributes="member: 16">Flavio...Lendo esta sua resposta fiquei curioso para te perguntar...&quot;O 4t é uns 6kg mais pesado que o 2t.&quot;Você tem certeza?Pergunto porque o peso total do motor de 4 tempos é de uns 5,5 Kg no máximo... Para ser 6 Kg mais pesado do que um 2T só se comparado a foto de um 2T e não ao motor heheheh...No mais amigos não existe comparação entre 2 e 4 tempos são conceitos diferentes, propostas diferentes, desempenhos diferentes... Quer saber minha opinião? Nem 80cc 2 Tempos nem 50cc 4 tempos eu ficaria com o 50cc 2 tempos... Facilidade para ligar, ótimo desempenho, economia de combustível e pouca (pouca mesmo) diferença de desempenho entre ele e o 80cc que na verdade é um 66cc metido a besta...Para um &quot;pauzinho&quot; aqui e outro ali... Fico também com os 2 tempos para uso no dia a dia nada supera o conforto de um 4 tempos...Mas gosto não se discute não é? Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3250, member: 16"] Flavio... Lendo esta sua resposta fiquei curioso para te perguntar... "[COLOR=#333333]O 4t é uns 6kg mais pesado que o 2t."[/COLOR] [COLOR=#333333]Você tem certeza?[/COLOR] [COLOR=#333333]Pergunto porque o peso total do motor de 4 tempos é de uns 5,5 Kg no máximo... Para ser 6 Kg mais pesado do que um 2T só se comparado a foto de um 2T e não ao motor heheheh...[/COLOR] [COLOR=#333333]No mais amigos não existe comparação entre 2 e 4 tempos são conceitos diferentes, propostas diferentes, desempenhos diferentes... Quer saber minha opinião? Nem 80cc 2 Tempos nem 50cc 4 tempos eu ficaria com o 50cc 2 tempos... Facilidade para ligar, ótimo desempenho, economia de combustível e pouca (pouca mesmo) diferença de desempenho entre ele e o 80cc que na verdade é um 66cc metido a besta... Para um "pauzinho" aqui e outro ali... Fico também com os 2 tempos para uso no dia a dia nada supera o conforto de um 4 tempos... Mas gosto não se discute não é? Abç[/COLOR] [/QUOTE]

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